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对670 MW火电机组汽轮机危急遮断系统EH油压低保护信号进行研究,主要存在两方面问题:冗余信号的仪表管路取自同一母管,母管经压力模块后分散到多个压力开关;冗余信号由同一卡件采集进入ETS系统。改造后,将各测点取样管分散布置,信号由2块不同的卡件采集进入ETS系统,可有效避免设备误动情况发生,大大提高了机组运行安全性。