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从高速公路水泥混凝土路面裂缝、挖方地段护面墙开裂、拦水带与路面衔接部位裂缝、急流槽水泥砂浆勾缝脱落等方面分析了高速公路水毁的成因 ,并提出了切实可行的防治措施 ,保证了高速公路的正常运营。
高速公路水毁成因及防治措施
【摘 要】
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从高速公路水泥混凝土路面裂缝、挖方地段护面墙开裂、拦水带与路面衔接部位裂缝、急流槽水泥砂浆勾缝脱落等方面分析了高速公路水毁的成因 ,并提出了切实可行的防治措施 ,保
【机 构】
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山西京大高速公路有限责任公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2002年08期
其他文献
针对合成系统和烃化系统阻力较高、严重影响电耗等问题,采用90.三通阀替换原有的直角阀门, 系统运行正常.改造完成后,合成系统阻力降低了 0. 13 MPa,烃化系统阻力降低了 0.0