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箱梁桥是裸露在地表上的结构物，温度变化对结构内力的影响不可忽略，我国公路规范对温差的规定适合大部分地区，但对于昼夜温差变化极大的地区不太适合；运用有限元建模实例进行分析，结果表明采用新西兰温度模式并适当加大温差值是比较符合工程实际的。
连续箱梁桥温度效应有限元分析
【摘 要】
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箱梁桥是裸露在地表上的结构物，温度变化对结构内力的影响不可忽略，我国公路规范对温差的规定适合大部分地区，但对于昼夜温差变化极大的地区不太适合；运用有限元建模实例进行分析
【机 构】
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陕西铁路工程职业技术学院
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2013年9期
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