【摘 要】
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预应力加固技术是混凝土桥梁常用的主动加固方法,能够有效地克服混凝土自重产生的应力和挠度,从而大幅度地提高旧桥的承载能力。根据理论研究并结合工程实践设计出三种形式的
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预应力加固技术是混凝土桥梁常用的主动加固方法,能够有效地克服混凝土自重产生的应力和挠度,从而大幅度地提高旧桥的承载能力。根据理论研究并结合工程实践设计出三种形式的钢板锚具,应用MI-DAS/CIVIL对其进行了结构受力分析,确定了锚具与加固体系的合理连接方式和锚具的应力分布情况。通过试验对三种锚具的加固效果进行测试,结果表明固定端采用空心螺栓锚具,张拉端采用开槽锚具,预应力损失小,张拉控制应力可调可控,适用于混凝土梁桥的加固。
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