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通过数值计算，分析了客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道张拉锁件的静态力学性能，找出张拉锁的危险截面位置，与试验结果对比显示，两者的破坏位置和断口特征基本一致，表明了数值模型和计算方法的可靠性。本文的方法和结论对张拉锁件的设计、制造和施工等具有一定的参考价值。
CRTSⅡ型板式无砟轨道张拉锁件静态力学性能研究
【摘 要】
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通过数值计算，分析了客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道张拉锁件的静态力学性能，找出张拉锁的危险截面位置，与试验结果对比显示，两者的破坏位置和断口特征基本一致，表明了数值模型
【机 构】
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郑州大学
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2014年8期
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