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上海地区既有和规划的道路纵横交错。浦东铁路与城市道路交叉方式的选择,是线路平面、纵断面设计的关键,也是影响工程投资的重要方面。本文从工程投资、道路等级、道路规划及道路周边环境等方面对铁路与道路交叉方式的选择作了一定程度的阐述。其重点是对铁跨公、公跨铁进行代表性特征的经济比选,总结出两种交叉方式比选的几种经济杠杆指标,简化了设计。