1731年是值得永远记取的一年。
　　这一年，一艘木制帆船——“哥德堡I号”，劈波斩浪，跨越遥远的时空，把瑞典的哥德堡和中国的广州两座港口城市紧紧连接在一起。
　　时光流逝。2003年6月6日又是一个富有意义的日子。这一天，在“哥德堡III号”下水仪式上，传出厂一个令欧洲人魂牵梦萦的航行设想：以“哥德堡I号”为原型的这艘仿古商船，将沿着先人的航海路线，实现欧洲人随船“重返”广州的美好愿望。
　　在哥德堡人的心目中，“哥德堡号”代表着一段极其光荣的历史，重现这段历史，将会影响这个国家的现在，也会影响这个国家的未来。更重要的是，跨越四个世纪的旅程，跨越四个世纪的期待，这样的壮举，这样的辉煌，还有什么东西可以替代呢？瑞典新东印度公司总经理戈贝尔松说：“我可以想象，‘哥德堡号’若能重新起航，哥德堡人能随船航行，那感觉就跟人类登上月球一样激动!”
　　2005年10月2日，这艘蓝黄相间、雕刻着精美花纹和图案，仿佛只有在童话书里才看得到的古老帆船终于在哥德堡人恋恋不舍的目光中渐行渐远，向着他们熟悉而又陌生的国度平静地驶去……
　　在这三万多海里的航程中，哥德堡号基本上象两百年前一样，只利用海风和洋流的力量作为驱动，仅仅在进出港口的时候为了避免麻烦而使用备用的发动机；在这两百多个日日夜夜里，船员们要克服各种各样的困苦和艰险，要经受无数意料之中和意料之外的考验与磨难；在苍茫的天地之间，这艘宛若沧海·粟的古船，只因为那船上海一个有着坚毅目光和坚定信念的人，而闪耀出如此绚烂而神圣的光辉。
　　2006年7月18日，哥德堡III号预计抵达广州的那一刻，不论是船上远道而来的客人，还是船下热情洋溢的市民，或许都会感慨万分。沧海桑田，涛声依旧，岸边的景象已经焕然一新，而四日相对的面孔也不再是从前的模样，可是那种久违的亲切与感动，那份在心底里埋藏了几百年的思念，那段即使是梦中也依然无法解开的纠葛，也许这一刻，都得到了释然。
　　哥德堡号是一段神话，一段曾经破灭又被重建的神话。
　　哥德堡号是一个符号，一个包含了东西方文明融合与碰撞意义的符号。
　　哥德堡号还是一张证书，一张见证了两个城市、两个港门、两个国度在几百年中翻天覆地变化的证书。