牵引变电所综合自动化馈线保护功能的完善

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本文通过电力机车过接触网分相绝缘器时,引起的牵引变电所主变压器二次侧异相短路情况进行理论分析,提出了异相短路理论在综合自动化保护中的应用,对综合自动化馈线保护功能进行了完善.
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