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润滑油加氢装置以加氢尾油为原料，自产干气和低分气供装置加热炉自用。针对装置投产后自产干气、低分气收率大幅度增加、大量富余干气放火炬的情况，进行了第一次节能改造，低分气供本装置加热炉自用，剩余的低分气和干气供丙烯酸及酯装置，富余部分进地面火炬焚烧，改造取得了良好的效果。公司重组后对第一次改造后放火炬量较大的干气进行了一体化优化，富余干气进燃料气管网进行回收，且采用了多项防止凝液的优化措施以保证燃料气管网安全运行。燃料气一体化节能改造每年可回收干气4500t，创效965万元。