【摘 要】
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利用电化学测量技术,研究不同温度敏化后的430铁素体钢在模拟汽车冷凝液环境中的电化学行为及汽车冷凝液成分变化对430铁素体不锈钢电化学行为的影响。结果表明,850~1 150℃
【机 构】
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北京科技大学腐蚀与防护中心,吉林油田公司采油工艺研究院
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利用电化学测量技术,研究不同温度敏化后的430铁素体钢在模拟汽车冷凝液环境中的电化学行为及汽车冷凝液成分变化对430铁素体不锈钢电化学行为的影响。结果表明,850~1 150℃的敏化温度范围内,430铁素体不锈钢随着敏化温度的升高,晶粒度逐渐增大,在模拟汽车冷凝液环境中,零电流电位和电荷转移电阻逐渐降低,耐蚀性下降;430铁素体不锈钢在Cl–分别与SO42–或SO32–共存的条件下,比在Cl–与CO32–共存环境中更容易发生腐蚀,腐蚀速度更高;Cl–存在的溶液中,SO32–具有较大的加速腐蚀作用,且随着SO32–浓度的增加,维钝电流升高,腐蚀过程有逐渐加剧的趋势;Cl–和SO32–共存溶液中,CO32–在一定程度上抑制了430铁素体不锈钢腐蚀过程的进行,降低了腐蚀速度,SO42–加速了腐蚀过程的发生,提高了腐蚀速度。
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