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分析了电液伺服摆动马达系统中密封的磨损问题，介绍了填料式组合密封技术的工作原理及其在摆动马达上的应用，采用正交试验设计方法研究不同摩擦副、不同加载力、不同速度和不同表面粗糙度的摩擦学特性，通过极差分析得到摆动马达密封的最佳工况，对进一步提高摆动马达性能具有重要的现实意义。
电液伺服摆动马达动密封摩擦磨损试验研究
【摘 要】
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分析了电液伺服摆动马达系统中密封的磨损问题，介绍了填料式组合密封技术的工作原理及其在摆动马达上的应用，采用正交试验设计方法研究不同摩擦副、不同加载力、不同速度和不同
【机 构】
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上海汇益液压控制系统工程有限公司,哈尔滨工业大学流体传动及控制研究所,哈尔滨建成集团有限公司
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2013年21期
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