【摘 要】
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水下爆炸在极短的时间内产生巨大的冲击加速度,引起舰船结构设备破坏和人员损伤。在自下而上的垂向冲击加速度作用下,甲板上的立姿舰员下肢首先承受强大的冲击载荷,人体的跟
【机 构】
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海军装备研究院博士后科研工作站,海军医学研究所,上海交通大学机械与动力工程学院,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【基金项目】
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博士后基金面上资助项目（20100481495）
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水下爆炸在极短的时间内产生巨大的冲击加速度,引起舰船结构设备破坏和人员损伤。在自下而上的垂向冲击加速度作用下,甲板上的立姿舰员下肢首先承受强大的冲击载荷,人体的跟骨和脚踝是最易损伤的薄弱部位。研究舰员的抗冲击鞋,目的是通过缓冲脚底部载荷并降低到耐受限值以下。利用双波冲击机模拟3种典型冲击强度,采用国际标准假人代替真人作为试验载体,开展舰员抗冲击鞋的防护性能试验及评估方法研究。结果表明,舰员抗冲击鞋具有较强的冲击防护作用,可以衰减约60%的冲击载荷,从而达到有效避免或减轻舰员冲击损伤的作用。
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