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[学位论文] 作者：王晏根,
来源：中国科学院大学 年份：2017
为了提高经济适用性和环境友好性，现代高性能民用航空涡扇发动机通常采用大涵道比。在大涵道比涡扇发动机中，由于高、低压涡轮部件之间的气动匹配需求，通常会在高压和低压涡轮之......
[期刊论文] 作者：王晏根,韩建涛,张燕峰,,
来源：科学技术与工程 年份：2017
采用数值模拟方法对超紧凑涡轮过渡段进行了研究。通过对比6个不同超紧凑过渡段模型模拟结果,分析了过渡段内部流动基本特征,探讨了长度和支板对超紧凑过渡段内部流动损失的...
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