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[期刊论文] 作者：蒋云昕,
来源：太原城市职业技术学院学报 年份：2019
本文着重介绍单侧加宽高速公路改扩建模式下的现有老路中分带开口长度确定的设计思路和方法。高速公路四扩八改造中势必涉及到现有双向四车道高速公路的中分带改造利用问题,...
[期刊论文] 作者：蒋云昕,,
来源：交通世界(建养.机械) 年份：2007
近年来，随着我国经济的快速发展和交通量的快速增长，上世纪九十年代建造的主干道高速公路都出现了不同程度的饱和。为了更好的适应产交通量增长的需要，有些高速公路都将面临着进......
[期刊论文] 作者：蒋云昕,,
来源：广东公路交通 年份：2007
台金高速公路雪岭隧道全长3788m，双线四车道，隧道轮廓设计为半径587cm的单心圆。主要介绍了断面分析系统的功能与特点，结合在雪岭隧道的应用，分析了断面分析系统的应用效果和应用......
[期刊论文] 作者：彭卫,蒋云昕,,
来源：混凝土 年份：2007
针对不同部位、不同类型的裂缝，提出了预应力混凝土连续箱粱桥的各种相应加固措施及施工工艺要求，并将其中的几种措施应用到一座开裂的大跨径预应力混凝土连续箱梁桥的加固工程......
[期刊论文] 作者：胡国华,蒋云昕,
来源：智能城市 年份：2018
连续梁合拢段是连续梁桥的关键控制部位,结构受力复杂,施工控制技术难度大,目前,合拢段的施工控制主要是基于一些经验和定性的控制要求,缺乏对合拢段各施工中关键工序理论的...
[期刊论文] 作者：江正潭,蒋云昕,
来源：科技创新导报 年份：2018
本文通过对浙江省沪杭甬高速公路屠中桥桥头路基沉降计算,分析提出了顶管减载处理桥头路基方案是可行和有效的,并对顶管减载处理方案的施工方案、交通组织方案、施工工艺、施...
[期刊论文] 作者：陈钧,江正潭,蒋云昕,黄志义,
来源：工程技术研究 年份：2019
本文介绍一种新型压型钢板-高性能弹性水泥基复合材料组合桥面系,并阐述了该桥面系的结构组成及高性能弹性水泥基复合材料(HPECC)的基本力学性能。HPECC室内抗冲击性能试验结...
[期刊论文] 作者：丁振杰,娄宝娟,蒋云昕,朱家成,
来源：山西建筑 年份：2019
随着我国基础设施大规模建设,出现了大量下穿高速公路的待建隧道,对隧道施工引起的高速公路路面沉降进行分析与控制是保证高速公路正常运营的关键。对宁海县乌岩山隧道施工引...
[期刊论文] 作者：童孟胜, 丁振杰, 张华, 郑俊, 李德涛, 蒋云昕,,
来源：科技通报 年份：2004
近年来,随着我国基础设施大规模建设,铁路、公路等级大幅度提高,路网越来越密集,出现了大量临近运营高铁的待建隧道。为了保证运营高铁的安全,这类隧道一般采用机械的方式开...
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