中速磁浮列车相关论文
中低速磁浮车通过安装在悬浮架上的集电靴与铺设在走行轨两旁的授流轨接触取流,为磁浮车牵引、悬浮、导向以及其他的用电设备提供......
中速磁浮列车作为一种现代交通工具,因其转弯半径小、爬坡能力强、绿色环保、噪声小、相对能耗低等特点成为现代轨道交通的重点发......
磁吸式（Electromagnetic Suspension，EMS）中速磁浮列车作为一种新型磁浮列车，综合了低速磁浮列车导向结构简单和高速磁浮列车速度快的......
随着中低速磁浮列车的工程应用,北京、长沙等城市的新建磁浮项目提出了提速需求,国防科大等单位在既有的悬浮导向结构基础上,开展......
时速200公里的中速磁浮列车无法采用受流器+受流轨的供电方案,感应供电技术作为一种新型非接触供电方式,具有高效环保、维护成本低......
目前,城市规模不断扩大,交通运输需求激增,发展城市轨道交通是解决这一问题的有效途径。本文研究的时速200km/h的中速磁浮列车是一......
新型中速磁浮列车采用基于Halbach磁体的长定子永磁直线同步电机牵引系统，具有能耗低、爬坡能力强及转弯半径小等优点。在时速150～25......
