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采用多重网格法,研究了载荷、速度和材料参数对椭圆接触乏油弹性流体动压润滑油膜厚度和压力分布的影响。结果表明:载荷增大,油膜......
采用多重网格技术,通过对乏油弹流润滑基本方程的数值求解研究了椭圆接触乏油弹流润滑,分析了入口初始位置对乏油润滑中心膜厚、最......
针对螺旋锥齿轮乏油弹流润滑（SEHL）,基于微分几何和空间曲面啮合原理,进行了螺旋锥齿轮轮齿加载接触迹、接触点主曲率及轮齿间载荷分......
从线接触乏油弹流润滑数学模型出发，以润滑油膜起始点位置为参数，根据接触区内流量连续条件，建立了点接触乏油弹流润滑的数学模型，运用......
为揭示螺旋锥齿轮真实齿面粗糙度与失油啮合条件下乏油寿命间的关系，根据微分几何与啮合原理，计算啮合点的弹流润滑参数；建立考虑齿面......
