交通需求模型相关论文
发达城市的交通发展经验表明,大规模的交通设施建设完成后,城市的交通策略重心将逐渐转向交通需求管理,而传统四阶段模型对交通需......
城市交通战略规划是针对城市规划的纲要阶段,以更长远的眼光、更宽的视野,研究交通系统与社会经济系统之间的宏观协调关系,对城市......
枢纽机场在综合运输体系中衔接了各种不同交通方式，承担着居民出行、顺利中转换乘等重要功能，对区域客运交通运输网络高效运转发挥着......
近年来，城市高企的房价使得低收入阶层不断向城市边缘地区甚至外围地区迁移。随着居住地点的外迁，交通出行成为了低收入人群面临的难......
摘要：本文系统地构建了城市综合交通规划方案的评估体系，通过设计土地开发多情景方案，分析土地利用与交通之间的互动关系，选取最优的土......
交通拥挤费作为缓解城市交通拥堵的直接而有效的需求管理方法,已在国外部分城市实施.本文对北京市旧城区实行交通拥挤收费的预期交......
在对四阶段模型和非集聚模型分析的基础上，系统分析了基于活动的交通需求预测模型，包括系统变量、与社会、人口因素的关系、各类型之......
本文系统地构建了城市交通战略方案的评估体系,通过设计土地开发多情景方案,分析土地利用与交通之间的互动关系,选取最优的土地利......
传统的交通需求回归模型通常假定模型参数为常数，这就造成模型不能反映不同研究对象之间的差异，针对这一问题提出了一种模型参数满足......
为适应现代城市快速发展的要求,研究人员对交通需求预测进行了广泛深入的研究,交通需求模型在建模方法和模型功能上发生了很大变化......
随着新型城镇化稳步推进,中型城市面临空间拓展,机动化飞速增长关键时期,交通拥堵、停车难、出行不便等城市病日益突出.为推进城市......
交通需求模型预测未来一个区域内对交通系统的需求。这些模型是辅助交通官员与专家对重大交通项目投资和政策策略作出理性决定的重......
<正>2004年12月至2005年12月间,受国家留学基金管理委员会(www．csc．edu．cn)的资金资助,笔者以访问学者的身份在德国卡尔斯鲁厄大学交......
UrbanSim系统是当前最新型的城市仿真工具之一,主要用于城市增长管理、城市土地规划和交通政策分析,目前仅在美国盐湖城等少数城市......
UrbanSim系统是当前美国最新型的城市仿真工具之一,主要用于城市增长管理、城市土地规划和交通政策分析,目前仅在美国盐湖城等少数......
本文在全面分析各种交通需求模型的优越性和局限性的基础上,提出了较为切合国情的公路交通需求模型体系,对传统的四步模型作了有益......
美国州域交通模型经过近40年的发展已经较为成熟,其建设与应用经验值得中国借鉴,从而应对日益蔓延的交通拥堵与环境污染问题。首先......
合理有效地调整城市各种交通方式分担率以改变城市交通结构已经成为解决城市交通拥堵的有效方法。非集计模型的发展促进了交通方式......
交通需求预测是交通影响评价中重要的基础工作之一.本文首先介绍了交通影响评价中交通需求预测工作的现状和存在的问题,阐述了构建......
随着中国经济的持续快速发展和个人汽车保有量的不断增加,交通供给能力的提升已远远不能满足交通需求的增长,解决交通供需矛盾已经......
交通运输系统是包含许多不确定性因素的复杂大系统,在进行交通需求预测时应充分考虑不确定性因素的影响,以便做出正确决策。交通需......
通过对中美两国城市交通模型的现状和发展的比较。首先回顾了美国在交通规划模型实践中的经验和存在的问题,并分析了中国交通问题......
