共轨喷油系统相关论文
论文在阅读了大量文献的基础上,详细的介绍了高压共轨燃油喷射系统的特点、优点和国内外研究情况,介绍了有代表性的整体式喷油器的......
2012年上海宝马展,Perkins将首次向全球揭示第一台专为中国市场开发的可满足美国3级/欧盟ⅢA阶段排放法规的电子控制发动机.全新的......
1106A-70TAG发动机是Perkins产品阵容中广受客户欢迎的1100系列平台的最新成员.1106A-70TAGElecinopaK(已配备散热器、冷却群组和......
Perkins日前发布了其1100系列平台的最新成员--1106A-70TAG型发动机。它配备了散热器、冷却群组和风扇,可提供更高的功率密度,将柴......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
4.电控高压共轨系统的功能在共轨喷油系统中,喷油压力的建立与喷油量互不相关,喷油压力不取决于柴油机的转速和喷油量。在高压燃油......
第三代柴油机共轨喷射系统采用了压电直列喷油器。介绍了对已有的在GT-Suite软件中建立的喷油器模型的部分优化工作。对几个具体的......
<正>为了满足日益严格的排放和噪声法规及降低燃油消耗的要求,在乘用车和商用车中所使用的柴油喷油系统广泛采用电子控制柴油喷油......
期刊
随着车用柴油机高压喷射和电子控制的发展,近年来共轨喷油系统在欧美和日本得到了长足的发展.所谓共轨喷油系统,有一个共同的特点,......
2003年5月,博世公司推出了第三代柴油轿车用压电直接控制式喷油器共轨喷油系统,这是柴油共轨喷射技术领域内的一次技术飞跃,其显著......
在传统的喷油器结构中,指令活塞与喷油嘴针阀之间存在滑动部件,这些部件会产生燃油泄漏。随着喷油高压化的推进,燃油泄漏量也会随......
高压电控共轨喷油系统的高压容积大、油路长,高压泵增压的容积效率低,同时在增压和回油过程中的能量损失较大,系统的安全性也较差,......
通过对原蓄压式共轨喷射系统基本原理的重大改进,新型增压式共轨喷油系统实现了真正意义上的压力和时间的独立控制.同时,利用Hydsi......
本文主要介绍了ECD-U2高压共轨喷油系统的控制策略，包括喷油压力、喷油量、喷油率及喷油定时的控制。并且讲述了较为理想的靴型喷油......
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四、燃油系统汽车柴油机电控高压共轨喷油系统（图7）由低压供油部分和高压供油部分组成。......
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<正>Ghibli车型是Maserati公司的第1辆豪华型轿车,也是该公司第1辆运动型轿车,并且,为其配装了采用共轨喷油技术和可变截面涡轮增......
Passat轿车配装两级涡轮增压的直列4缸2.0L直喷式柴油机,具有顶级的机动性。在转速4 000r/min时功率为176kW;在1 750~2 500r/min转......
回顾了全球与日本的卡车、公共汽车及轿车用柴油机的技术开发历史,对支撑柴油机发展的各项重要技术,如核心技术、计测技术、数值分......
<正>(接上期)在装配喷油器之前,应首先清洁汽缸盖中喷油器的安装座面,若上面有零散的颗粒,要使用抽吸装置或者类似工具将其吸出,然......
<正>(接上期)(2)喷油调节①喷油始点调节如喷油压力调节一样,喷油始点的计算也是以发动机转速和负荷这两个主要参数为基础的,当然......
<正>(接上期)首先检查低压油路,所有的油管及其连接部位是否密封和完好无损。密封不良不仅会使燃油从缝隙中泄漏出来,而且还有可能......
<正>(接上期)喷油过程是通过控制电磁阀线圈中的电流来实现的。于是,发动机电控单元使电磁线圈充电,电磁阀打开控制室的出油孔,因......
<正>(接上期)(4)喷嘴模块由于压电执行器集成在喷油器体中直接控制喷嘴针阀,取消了电磁阀控制式喷油器中间液压传动的控制活塞,从......
<正>专家点睛本文阐述第三代压电共轨喷油系统的主要部件,特别是电子控制单元(ECU)中采用的新的软件控制功能——喷油器的油量修正......
<正>(接第9期)三、压电控制式喷油器1.逆压电效应实际上,汽车上运用压电技术并非什么新鲜的事情。下车时提醒司机关闭灯光的蜂鸣器......
由于世界能源紧张加剧,环境污染压力加重,我国大力推行节能减排政策,汽车排放法规日趋严格,现代汽车柴油机,特别是轿车柴油机采用......
为满足日益收紧的排放法规要求,柴油机管理系统正变得越来越复杂,不仅尺寸越来越大,而且其价格也日趋昂贵。研究的目的是在将柴油......
1 引言 目前欧洲国家正在兴起一股轿车柴油机热,许多轿车柴油机选用性能优越的共轨喷油系统。但由于第一代共轨系统的喷油器采用......
4 CA4DC2系列电控高压共轨发动机电气原理在共轨喷油系统中，喷油压力的建立与喷油量互不相关，喷油压力不取决于柴油机的转速和喷油量......
第3代压电直接控制式共轨喷油器被设计成无机械力形式，它通过推杆作用在喷嘴针阀上，因此运动质量及摩擦大大降低，并且稳定性和喷油误......
作者研究开发的增压式共轨喷射系统,是一种在蓄压式共轨系统基础上改进而成的新型共轨系统,实验和研究结果表明,这种系统可以完全......
