动静刚度比相关论文
综述了过去15年内铁路减振橡胶制品,尤其是扣件系统用垫板类产品的动静刚度比的研究进展.从橡胶制品的材料组成、加工工艺、结构及......
研究了稀土顺丁橡胶对天然橡胶(NR)减震材料性能的影响,并与并用镍系顺丁橡胶BR9000的胶料进行了比较.结果表明,与镍系顺丁橡胶BR9......
研究原位接枝改性炭黑补强NR的物理性能和动态力学性能，考察用其制造的轴箱弹簧的刚度性能。结果表明，与未改性胶料相比，原位接枝改性......
本文以橡胶悬置为研究对象,分别对频率、振幅、预载荷、温度等不同影响因素进行了大量的动静刚度试验论证及分析。研究表明,频率、......
研究硫黄和发泡剂OBSH-75用量及预硫化工艺对顺丁橡胶/丁苯橡胶并用发泡材料性能的影响。结果表明:添加2份硫黄和3份发泡剂的发泡......
研究了硫化三要素及填胶量对EPDM微孔橡胶垫板动静刚度比的影响。结果表明,硫化温度、硫化时间以及硫化压力对橡胶垫板动静刚度比......
研究含胶率、补强体系和硫化体系对天然橡胶(NR)胶料动静刚度比的影响。结果表明:含胶率越大,胶料的动静刚度比越小;与炭黑N774胶......
通过掺加不同表面改性剂制作了5种配方试样,采用橡胶加工分析仪,材料疲劳试验机和冲击回弹试验仪,研究了有无表面改性剂以及不同种......
弹性垫板在减缓列车与其走行基础相互动力作用方面具有重要作用,静刚度和动静刚度比是决定弹性垫板减缓性能的关键参数。针对一种......
采用组合聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯、多亚甲基多苯基多异氰酸酯（PAPI）和1,4-丁二醇制备聚氨酯微孔弹性体（MPUE）,并对其动静刚......
以液化MDI（MDI-100LL）、聚合物多元醇、聚醚多元醇、1，4-丁二醇和水为原料，采用预聚法制备了动静刚度比较低的可应用于高速铁路的聚氨......
从配方设计和硫化工艺参数确定两方面探讨了低动静刚度比橡胶垫板的制备技术。采用动态热力学分析仪研究主体材料、补强剂、硫化剂......
文中研究了多马来酰亚胺（PAPI）对减振橡胶的加工性能、硫化胶的力学性能、金属粘合性能、动态生热、动静刚度比及裂纹扩展性能的影响......
研究沉淀法白炭黑在RP5高铁橡胶垫板中的应用。结果表明:当沉淀法白炭黑用量为20份时,硫化胶具有较高的拉伸强度、良好的电绝缘性......
研究炭黑及硫化体系对三元乙丙橡胶发泡减震制品硬度与动静刚度比的影响。结果表明,随着炭黑N330和N550用量的增大,胶料硬度、动静......
微孔橡胶垫板因其高强度、高弹性、低密度、低滞后、低动静刚度、低温度依存性、高耐疲劳性和高耐老化性等优点,在高铁中的应用越......
研究了稀土顺丁橡胶对天然橡胶(NR)减震材料性能的影响,并与并用镍系顺丁橡胶BR9000的胶料进行了比较。结果表明,与镍系顺丁橡胶BR......
研究了硫磺用量、炭黑种类及用量、乙烯含量、发泡剂用量及发泡倍率对苏州地铁用微孔橡胶垫板动静刚度比的影响。研究发现:随着硫......
橡胶空气弹簧是利用橡胶弹性和空气压力获得综合吸震、减震、隔震、防噪和缓冲的性能。空气弹簧的计算分析是研制性能优良减振器的......
研究了硫化剂用量、填充增强剂的种类及用量以及发泡倍率等对三元乙丙橡胶硫化胶力学性能及动静刚度比的影响。结果表明,动静刚度......
动静刚度比是减震橡胶制品的一个重要性能指标,有关这方面的研究报道不多。本文系统研究了硫化剂用量、填充补强剂的种类及用量以......
从胶料配方和硫化工艺设计两方面进行低动静刚度比风电支撑产品的研制。经试验得到优化胶料配方如下：天然橡胶100,炭黑N330 30,炭黑......
研究了硫化温度、时间、压力等工艺因素对橡胶垫板动静刚度比的影响。结果表明,硫化温度与时间对橡胶垫板动静刚度比的影响是通过......
