双离合变速箱相关论文
双离合变速箱被动离合器从动盘大惯量的存在降低了变速箱的敲击阈值,大大提高了变速箱的敲击灵敏度,引发变速箱齿轮敲击噪声,是双......
双离合器变速箱(Double Clutch Transmission,DCT)拥有动力损失小、换挡时间短等诸多优点,目前已广泛应用于汽车领域,但是其核心技......
双离合变速箱在传动过程中的能耗损失非常低，其同电极结合可以很好地组成混合动力系统。首先介绍大众公司的DSG双离合器变速箱，借以......
驻车机构是双离合自动变速箱上的一个重要部件,其出P挡是否顺畅影响了驾驶员的直观驾驶感受,因此驻车机构的可靠性至关重要。文章......
本文设计了一种用于湿式双离合变速箱机油冷却的油冷器,油冷器整体采用箱体式结构,通过真空钎焊工艺熔合焊接。搭建了油冷器油水性......
摘 要：双离合变速箱通过两套离合器的相互交替工作，来达到无间隙换挡的效果。将现代化的工艺应用在双离合变速箱的优化设计方面，通过......
随着人们对于汽车舒适性要求的逐渐攀升,汽车的NVH问题,即噪声(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness),受到了越来越多......
很多人都对双离合变速箱爱恨参半。爱是因为它传动效率高、省油、换挡速度快等优点。恨呢,当然就是它的可靠性的问题了。通过分析......
介绍了双离合变速箱在乘用车应用中NVH、驾驶性主、客观评价方法,以及通过主、客观评价的综合应用,有效分析、改善NVH和驾驶性问题......
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