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高压旋喷桩在湿软黄土地基加固时效果良好，施工方便，适用于黄土地区既有路基帮宽工程地基处理，但其施工过程中会产生挤土效应，影响既有......
随着城市化进程的不断加快,城市交通压力日益增大。地铁作为一种新型大运量公共交通工具,在缓解城市交通拥堵,优化城市布局,促进城......
某工程位于长江下游软土地区，地下水位高，基坑深达10.5米。采用双排钻孔灌注桩作为支护结构，不设置支撑，开挖过程中支护出现位移变形较......
很多同学，包括不少教师，不重视对课本的学习与研究，其实课本是高考试题的“发源地”，很多高考试题就是对课本中的例题、习题的变形得来......
通过理论分析和有限元计算,对各种条件下桩网结构加筋垫层受力和变形进行系统分析,获得桩网结构体系中加筋垫层的受力变形特点和应......
以探地雷达为检测手段,对义乌商城大道隧道项目所穿越的道路在施工前期、中期和后期进行了3次检测。对比3次同区域雷达图谱发现,下......
各种基坑开挖活动在已经建成运营的隧道上方进行,必然会引起隧道的隆起变形。以上海东方路—张杨路下立交工程为实例,通过理论分析......
以南京上跨地铁隧道的基坑工程为背景,文章运用MIDAS GTS软件建立三维数值分析模型,对基坑施工进行全过程动态模拟,计算结果与工程......
随着城市建设的高速发展，越来越多的基坑开挖工程处于既有地铁上方，由于上部的卸载作用，对下方既有地铁会带来一定的影响。宁芜改线项......
<正>在艺术创作中,对"度"的理解和把握至关重要。笔者认为,"度"不仅仅是一个"点",还是一个"区间"。仅把"度"理解为一个"点",并坚信......
<正>"量"的增减是"质"的变化之前提。在结构变形中,增减手法的运用,一方面,它意味着创作主体不再是被动、麻木的,而是主动、活跃的......
宁芜改线项目基坑工程位于南京地铁某隧道的正上方，坑底距隧道顶的距离仅为7．5m．基坑开挖对地铁隧道影响的分析与计算成为该工程的关......
探讨了基坑支护结构研究的意义,介绍了几种基坑支护结构的设计计算方法,阐述了土抗力法中的m法原理,并结合工程实例验证了m法的可......
大型油罐底板是由中腹板和边缘板构成，由于焊缝接头型式多，焊缝数量大，在焊接时容易产生多种变形。本文以某企业在油罐焊接加工中出现......
以某市跨坐式单轨交通为工程背景,抽取两跨连续钢箱曲梁进行静载试验,通过现场试验的方法对曲梁结构的竖向、横向位移进行了测试,......
随着我国工程建设的发展以及科学技术的进步，我国的地铁隧道工程建设逐渐开展开来，并在实际的建设过程中推动了我国交通运输的发展，带......
基于PLAXIS硬化土体模型有限元参数,对交叉型基坑进行有限元计算,研究开挖深度不同情况下交叉位置处地下连续墙的受力与变形性状.......
随着我国高速公路建设步伐的加快,路基工程作为高速公路的主体工程要有足够的强度和稳定性。近年来,在进行高速公路建设时均存在不......
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城市供水管网由输配水管网构成,与燃气,电力,石油等能源管线共同构成了生命线工程。由于供水管网埋于地下,延伸很远,覆盖面广,在地......
对刀具变形影响的相关因素作了深入的研究,建立了相应的数学模型,首次提出了利用悬臂梁的理论来计算刀具的受力变形,并且进行了一......
渭源路园到武都两水的渭武高速公路是兰州至海口国家高速公路(G75)的重要组成路段,是连接西北与西南的最便捷的公路通道,也是省会......
<正>小时侯看过一部电影,影片名记不清了,但主人公的一句台词令人难忘:"最危险的地方最安全。"当时觉得这话很玄,长大后知道这是一......
随着科技的发展和桥梁技术的进步,人们对桥梁功能的需求更加多样化,在满足交通功能的条件下,人们对桥梁的外观造型与周围环境的协......
本课题来源于2010“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项：动梁无滑枕立式铣车复合加工中心(项目编号：2010ZX04001-032)项目。......
目前,砖混结构在房屋中的比重很大,对于砖混改框架的托换方案及变形研究具有十分重要的现实意义。本文针对砖混改框架的思想进行了......
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本文从焊接变形的基本理论出发,通过对不同焊接方法和焊接材料焊接薄板时的变形进行研究,得出控制薄板焊接变形的工艺措施和控制方......
本文介绍了柴油机气缸孔变形研究过程和工艺改进结果。研究结果表明：机械加工残余应力是气缸孔变形的主要原因;降低机械加工残余应......
以大型购物中心工程为研究对象，根据实际施工状况进行结构施工模拟，并分析该过程对钢结构混凝土梁力学性能的影响，通过对比研究钢结构......
