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穿越瑞士，从莱蒙湖、博登湖、琉森湖一直到卢加诺湖，这些湖区有纯净的空气和水源，有低调而丰富的生活方式，也有千百年沉淀的历史风云。......
圣哥达基线隧道，世界上最长的山体隧道。它的成功开通，除了要依靠照片上这440米长、3000吨的巨型钻，还要多亏工程师们的集体智慧。 ......
瑞士圣哥达基线铁路隧道近日正式宣布通车。作为全球目前最长的铁路隧道，该隧道总长度达到57公里。 据悉，这条隧道建设用时达17年......
瑞士57km长的铁路隧道是现今世界上正在施工的单洞长度最长、埋深最大的隧道工程。工程分五个施工标段,根据不同的地质条件,分别采......
<正>2016年是突破与创新的一年,全球地下基础设施的建设与发展从未放慢脚步,有的工程迎来尾声,有的装备打破记录,有的技术难题得到......
<正>1.引言2016年6月1日,圣哥达山底隧道(Gotthard Base Tunnel)的通车典礼标志着一项新世界纪录的诞生——世界上最长的铁路隧道......
<正>2016年6月1日,贯穿阿尔卑斯山脉、长达57 km的圣哥达基线隧道在瑞士正式开通,成为世界上最长的铁路隧道。与此同时,ABB在隧道......
<正>2016年8月3日,瑞士埃斯特费尔德,世界最长的铁路隧道——圣哥达基线隧道向媒体开放。瑞士2016年6月1日开通了世界最长铁路隧道......
在介绍了瑞士过境铁路新线系统的概况后,重点介绍了新的圣哥达与勤奇山山麓越岭隧道的初步设计情况、对施工方法的设想及工期要求......
<正>Getzner Werkstoffe有限公司(简称Getzner公司)为圣哥达基线隧道开发提供减振保护方案,该方案的使用将大幅提升乘客的舒适性以......
