多孔介质燃烧器相关论文
多孔介质燃烧是一种燃烧效率高、热负荷调节比大、污染物排放低的新型燃烧技术,具有广阔的应用前景。本文在两段式多孔介质燃烧器......
我国存在大量低热值气体没有被有效利用的情况,若能对这些低热值气体加以利用,将对节能环保和调整我国能源消耗结构具有重大意义。......
本文致力于采用多孔介质燃烧理论与技术处理超低热值气体,基于现有的超低热值多孔介质燃烧试验平台,对燃烧器内芯结构进行合理优化......
多孔介质燃烧技术具有燃烧速率高和燃烧强度大等特点。相对于传统自由空间燃烧,多孔介质燃烧技术还存在“超焓”燃烧现象,这往往会......
当今社会,能源危机和环境污染随着社会和经济的发展日益严重,人们对节能和环保的呼声越来越高。为此,国内外学者们提出了各种各样......
随着人们对环境问题关注度的提高和化石燃料储量的逐年减少，催化燃烧由于其燃烧效率高、污染物排放低等特点吸引了研究者的格外关注......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
利用商业软件 Fluent 对双室式加热炉内热过程进行模拟。通过改变热负荷、燃烧器布置方式、燃烧器结构尺寸等参数对双室式加热炉内......
通过建立电预热式多孔介质燃烧实验系统,在不需二次点火情况下,实现了液体燃料的预蒸发自维持燃烧.在确定电预热温度场稳定性基础......
摘要： 在多入口燃烧器内加入多孔介质，以甲烷/空气为燃料，采用非预混燃烧的数值模拟方法，探究多入口燃烧器的燃烧情况.对比多孔介质燃......
使用双温度体积平均模型、详细化学反应机理GRI3．0，对甲烷，空气预混气在多孔介质燃烧器内的预混火焰进行模拟．分析不同当量比和质量流......
基于多孔介质燃烧器的煤层气储热式斯特林发动机系统是一种适应我国煤矿煤层气浓度低、波动大特点的发电利用方式。该装置通过将多......
基于搭建的多孔介质燃烧实验台,研究了相应工况下,二次回热对低浓度瓦斯在多孔介质内燃烧特性的影响。实验表明,壁温可以定性判断......
为了解决我国煤矿瓦斯抽采中大量低浓度瓦斯无法直接利用的问题,通过搭建多孔介质燃烧器内低浓度瓦斯燃烧试验系统,探究了5种不同......
多孔介质内气体预混燃烧是一种新型的燃烧技术。通过气固体间的热交换可以实现超绝热火焰温度,极大地提高燃烧稳定性,显著地拓宽燃......
相对于以自由火焰为特征的传统燃烧方式来说,多孔介质中的预混燃烧是一项新型、洁净、主动有效的技术。它能够实现低热值,甚至超低......
利用模拟软件Fluent 6.3建立二维模型并进行合理设置,对多孔介质中的煤矿低浓度瓦斯燃烧进行数值模拟,研究了燃烧器端部设置导流板......
多孔介质燃烧是集节能、减排、环保于一身的一种全新的燃烧方式.目前,在德国、美国等国家,该技术已实现部分行业的工业应用,然而该......
采用Deutschman甲烷／空气／铂氧化表面反应机理，气相反应采用GRI3．0机理，基于体积平均的双温度模型，对Pt催化的甲烷／空气在多孔介质燃烧器......
通过多孔介质燃烧器的燃烧试验研究低氮燃烧器的稳燃范围,探究在不同功率(50～100 kW)和当量比(0.6～1.0)下燃烧器的氮氧化物(NO_x)和......
多孔介质内燃烧技术具有燃烧效率高、污染物排放低的优点，已经成为国内外研究的一个热点。本文采用数值模拟和实验的方法，对多孔介质......
我国有大量的超低热值燃气由于难以正常燃烧而被放空排掉，既污染环境又浪费能源。利用多孔介质燃烧技术可以有效解决超低热值燃气的......
针对我国低浓度瓦斯浓度波动大,易对斯特林发动机的运行造成冲击等问题,设计了一套蓄热式低浓度瓦斯发电系统,并对其蓄热性能进行......
借助于先前推导的简化理论解,利用分段线性函数,构建了燃烧器内温度分布曲线、可燃极限和最大半周期.该解适用于绝热条件下往复式......
对往复式惰性多孔介质燃烧器进行了二维数值模拟，模型的有效性通过实验数据进行验证．在燃烧器中分别填充4孔／cm泡沫陶瓷或小球，研究其......
本文在基于低浓度瓦斯多孔介质燃烧器，研究了多孔介质燃烧器对斯特林机传热机理，利用FLUENT软件对环状燃烧器一定流量范围内下进行分......
固体氧化物燃料电池(SOFC)发电技术是一种能够直接将燃料中的化学能转化电能的绿色高效的新能源技术,具有综合效率高、无污染、无......
