多普勒激光雷达相关论文
水汽是大气中最为活跃的成分之一。水汽通量,也称之为水汽输送量,是一个十分重要的水汽参量,可以同时反映水汽输送的强度和方向。......
2019年9月至10月,利用相干多普勒激光雷达在深圳石岩地区(113.9°E,22.7°N)与深圳气象梯度塔进行了联合观测实验,基于激光雷达后......
速度方位显示(Velocity-Azimuth Display, VAD)方法作为一种基于单部激光雷达和同一高度风场均匀的假设前提来反演风场的通用方法......
多普勒激光雷达在晴空大气风场探测中具有高精度和高时空分辨率的特点。中国气象局气象 探测中心的车载非相干多普勒激光雷达基于......
大气探测激光雷达具有可提供高时空分辨率、高探测精度和连续廓线数据的优势,已经成为大气探测强有力的工具。 激光雷达按照探测技......
大气边界层的垂直分层对大气-地球圈层相互作用具有重要影响。这里的地球圈层包括人类活动、生物圈、水圈、冰冻圈和固体地球等。......
分析了传统瑞利-米散射多普勒激光雷达在低层风场中的风速反演误差,结果表明,该激光雷达在±50 m/s风速范围,3 km高度下的风速反演......
介绍了中国海洋大学激光雷达团队的小型化机载多普勒激光雷达系统研制工作、机载运动状态下的姿态及速度校正算法和海上风场反演方......
2014年4月27日至2014年5月19日在“国家自然科学基金委2014年渤黄海共享航次春季航次”中,中国海洋大学利用自行研制的相干多......
机场上空的低空风切变是严重影响飞机在起飞和降落阶段飞行安全的气象因素，因此研究对低空风切变的探测和预报技术显得非常必要。由......
一台基于分子双边缘鉴频技术的车载瑞利多普勒激光雷达系统,于2014年至2016年先后在山西忻州(38.42°N 112.72°E)和甘肃酒泉(39.7......
研制了车载钠荧光散射多普勒激光雷达和车载532 nm瑞利散射多普勒激光雷达用于测量临近空间大气温度和风场.在钠荧光散射多普勒激......
多普勒激光雷达可通过测量多普勒频移来获取运动目标的速度。随着科学技术的发展,多普勒激光雷达在大气科学、交通生活以及国防建......
中国科学院空间科学与应用研究中心研制的532nm多普勒激光雷达主要用于测量临近空间的大气风场、温度和密度等参数。该激光雷达采......
为了研制探测中高层风场的瑞利-米散射多普勒激光雷达系统,前期在实验室搭建了一套基于三通道法布里-珀罗干涉仪(FPI)的532 nm瑞利......
基于建立的车载直接探测激光雷达系统,对接收光学鉴频器进行了研究。针对边界层、对流层和平流层不同的气溶胶和大气分子浓度以及......
介绍了米散射多普勒激光雷达风场探测原理,给出了自行研制的米氏散射多普勒激光雷达的结构系统。该系统与微波雷达进行实验对比,两......
移动式多普勒激光雷达在外场实验过程中,考虑到工作平台的随机性,测量坐标系很可能不再是地面参考坐标系,这为三维矢量风场的反演......
相对于传统多普勒鉴频器Fabry-Perot干涉仪,Mach-Zehnder干涉仪(MZI)具有透过率高、直线条纹易于探测、可进行视场展宽等优点.本文......
多普勒激光雷达因测速精度高、无测速误差积累等特点而成为现代组合导航中的重要设备。为了提高车载三波束多普勒激光雷达的系统探......
研制了一套人眼安全的全光纤相干多普勒激光测风雷达系统。系统采用1550 nm全光纤单频保偏激光器作为激光发射光源,激光器单脉冲能......
中国科学院国家空间科学中心(空间中心)研制的532 nm多普勒激光雷达主要用于测量临近空间的大气风场、温度和密度等参数。获得单一......
微尺度风场探测在提高飞机起降及航空航天器收发过程中的安全性、增加机场容量、提高风电机组的风能利用效率等方面具有重要的意义......
多普勒激光雷达是一种测风雷达,它通过测量大气分子和气溶胶运动产生的多普勒频移来实现风速的测量解决风速测量时的精度问题是多......
基于风场探测的需求,采用1 550 nm波长连续激光种子源搭建了一套全光纤结构多普勒相干测风雷达系统。从雷达方程出发,对连续激光相......
利用角度调谐方法确定直接探测多普勒测风激光雷达的初始工作点,角度调节精度可达10 μrad.在此工作点处使用频率稳定性为10-7,单......
提出了基于单固体Fabry-Perot(F-P)标准具的双频率多普勒激光雷达技术。介绍了系统结构，并分析了系统的风场探测原理。根据探测指标......
基于机场上空的低空小尺度天气系统风场结构以及单多普勒激光雷达测风原理,对已有变分同化方法和涡度-散度风场反演方法进行改进,......
VPP方法对小尺度风场结构中心区域的反演展现了良好的性能,但在边缘区域,由于风速变化剧烈,破坏了径向风场的连续性,导致反演算法......
为解决飞机尾涡对民航安全带来的影响,提出了一种基于支持向量机(SVM)的飞机尾涡识别方法。首先结合飞机尾涡模型和多普勒激光雷达......
多普勒激光雷达因高精度测量、高空分辨率等特点对晴空天气的风场探测具有重要应用价值,但多普勒激光雷达只能获取径向风速,必需进......
介绍了基于Fabry-Perot(F-P)标准具的直接探测多普勒激光雷达的风速测量原理,讨论了接收光发散角对F-P标准具测风激光雷达系统设计......
分析了多光束菲索(Fizeau)干涉仪的光学特性,以及影响干涉光谱性能的参数,并研究了激光雷达系统接收信号能力,提出了一套基于Fizea......
通过分析机载多普勒激光雷达测量模式特征,考虑飞机姿态测量精度的影响,仿真分析了径向速度误差,以及多视线反演水平风场的反演精......
多普勒激光雷达在台风等强天气背景下的探测能力亟待研究,为此将多普勒激光雷达与70 m测风塔超声风温仪在同址同高度探测台风“利......
介绍了多普勒测风激光雷达运行控制的设计与实现，包含对激光器、二维光束扫描单元、双Fabry-Perot标准具和光子计数卡的控制。运行......
Fabry—Perot标准具是532nm多普勒测风激光雷达的核心部件，其参数和加工精度直接影响整个系统的灵敏度和风速测量的精度。对不同波......
分析了光纤Mach-Zehnder干涉仪作为鉴频器的多普勒激光雷达风速探测灵敏度及动态范围与光程差的关系.当光纤Mach-Zehnder干涉仪光......
基于单多普勒激光雷达测风原理，采用涡度-散度方法对机场上空的低空小尺度天气系统进行三维风场的反对演。对于机场上空的天气结构......
多普勒激光雷达是利用激光源与被测物因相对运动而产生的多普勒频移进行测量的。当目标远离激光源运动时，返回脉冲波长增长；当目标接......
中国气象局气象探测中心的可移式多普勒激光雷达是以风场探测为主要业务,同时可以探测云性质的探测设备,在世界气象组织阳江第八届......
<正>小型相干多普勒激光雷达主要测量低空边界层以下的风场,具有测量精度高,风场数据更新快的优点。风速的测量误差<0.5m/s,风场数......
多普勒测风激光雷达能够实现高时空分辨率的大气风场测量,中国海洋大学成功研制了可以测量风廓线和三维大气风场的车载多普勒测风......
报道了一种新型的使用碘分子滤波器作为鉴频器的非相干脉冲激光多普勒雷达测速系统,利用单纵模二极管抽运的连续YAG种子激光对脉冲......
本文先通过对目前国内外主要的低空风切变探测设施的原理和特点进行分析,比较它们的优势和劣势,为今后引进或采用相应的设备提出技......
为解决飞机尾涡威胁后机飞行安全问题,保障空中交通安全,提高机场和空域容量,提出了一种基于AlexNet卷积神经网络模型的算法,实现......
为了验证受海表面风速驱动的海表面反射率模型和计算海表面信号进行零风速校准的精度,开展了激光雷达海表面散射信号强度和速度特......
