多维减振装置相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

多维减振装置相关论文

基于并联机构的车辆座椅多维减振装置设计研究

随着我国汽车工业的快速发展，人们在追求汽车自身性能的同时愈发关注车辆乘坐舒适性。汽车在行驶过程中由于路面不平、紧急避让或制......

学位

多维减振并联机构传递特性多体动力学优化设计车辆座椅

空间三自由度减振装置分析及减振效果仿真

为了达到较好的多维减振目的，采用并联机构作为减振装置的主体机构，并在驱动处辅以弹性阻尼系统，只需一层就能达到减振效果。以空间三......

期刊

多维减振装置并联机构弹性阻尼仿真

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