客流控制相关论文
轨道交通供给侧的计划性与需求侧的时变性相互冲突，为更好地协同供需双方，提出了需求响应机制下城市轨道交通列车运行计划的优化方法......
地铁是城市发展的基础，也是居民出行的主要工具。在客流量快速增长的前提下，保障车站安全有序运行、提高旅客服务水平成为了地铁车站......
随着我国地铁迅速发展,高峰期客流需求与线网运输能力、设施服务能力等供给不匹配,导致部分地铁线路列车爆满,车站严重拥挤。为了......
随着我国城市化的推进,城市人口数量逐年提升,城市轨道交通需求量上涨,而规划背景导致部分轨道交通线路能力有限,造成了城市轨道交......
城市轨道交通在城市公共交通系统中起着骨干作用,日前在发挥其大运量,高速便捷,安全等优势的同时,也遭受着巨大的客流压力,在早晚......
随着城市人口数量的激增和经济社会的发展,城市轨道交通出行需求也与日俱增。客流分布的时空不均衡特性会导致高峰时段部分区间客......
近年来城市轨道交通飞速发展,大量出行乘客转移到城市轨道交通系统中,给有限的运力带来了很大压力。高效的客流控制手段,是提高客......
在高峰时段大客流常态化的背景下,降低运营安全风险和提高乘客服务水平对实现城市轨道交通发展的可持续性具有重要意义。列车运行......
在轨道交通网络化运营条件下,针对高峰期车站拥挤问题,综合考虑站外到达乘客的持续性到达特征和换入客流的脉冲性到达特征,研究换......
随着城市轨道交通线网规模的不断扩大与乘客出行需求的持续增长,使得客流拥挤问题日益严重,降低了网络的通行效率和运营的稳定性。......
车站管理是城轨交通运营管理的核心业务板块之一,但传统车站工控系统存在如下问题:一是传统已建的信息系统,大多为垂直系统,烟囱化......
近几年国内轨道交通客运量不断增加,尤其是在早晚高峰时期,现有车站能力已难以满足乘客需求。当前换乘站客流仍在不断增长,为降低......
学位
随着城市轨道交通建设的逐步推进,城市轨道交通出行需求急剧增长,进而引发的供需矛盾日益凸显。特别是工作日早晚高峰期间,在通勤......
选择合适的站点进行客流控制有利于提高地铁高峰期客流时空分布均衡度和运力资源的利用效率.基于网络可控性判别原理提出客流控制......
城市轨道交通路网日益扩展,交通出行分担率不断上升,庞大出行客流直接影响车站的原有运营工作,带来安全事故与隐患。因此,全面地分......
城市轨道交通车站因其封闭性、空间有限性、内部设施复杂性等特点,当面临高峰时段较大客流时会出现乘客严重聚集的情况,站台作为车......
随着我国城市轨道交通建设规模越来越大，客流量不断攀升，导致在大客流的不断冲击下，客流拥挤问题成为了影响城市轨道交通运营安全的主......
城市轨道交通给人们带来出行便利的同时也面临着一些新挑战,客流拥挤便是其中之一。与地面交通拥堵不同,轨道交通系统封闭受限,客......
城市轨道交通突发大客流是指非常规运营情况下,在某个或某几个车站发生短时乘客大规模聚集的情况.突发大客流条件下,城市轨道交通......
为了实现网络化运行条件下客流控制的目的,通过分析城市轨道交通网络客流特征,对车站服务水平进行分析,建立换乘车站客流控制模型,......
针对城市轨道交通换乘车站的客流控制展开研究,提出进站流量控制和换乘绕行相结合的多方式客流控制模型。模型以乘客平均停留时间......
强调了旅游容量的重要性,阐述了景区旅游流量控制及分流的作用,以龙门石窟为例,提出了景区饱和与超载治理的对策建议。......
为了解决城市轨道交通高峰期供需不匹配与延误不均衡问题,从效率与公平层面优化网络客流协同控制方案.在考虑乘客到达分布及满载率......
为提高机场行李安全检测的可靠性,利用矩阵分析工具建立了通过安排高峰时段航班起飞时间的客流分配模型.模型将机场起飞高峰期分成......
针对城市轨道交通突发列车延误问题,统筹考虑行车秩序的恢复和乘客出行体验,提出列车调整与客流控制协同优化方法。首先分析延误条......
轨道交通换乘站的客流量大，换乘客流多，导致了乘客乘车出行总时长不断加长，乘客出行的服务水平严重下降，更为严重的是导致车站产生......
会议
城市轨道交通承担着城市客流运输的重要责任,尤其是大型活动举办时,因场地限制、人流密集,绝大多数居民选择乘坐城市轨道交通前往......
<正>近年来,我国城市地铁建设蓬勃发展,大中城市基本确立了"以城市轨道交通为骨架,快速公交和常规公交为主体,出租车为辅助补充,干......
广州地铁APM线是首条全地下运行采用无人自动驾驶系统的线路,其坐落于广州市的新中轴线上,自2010年开通运营以来一直受到广大市民......
为研究突发大客流下地铁车站客流控制的安全管理措施,重点关注地铁突发大客流的疏散,考虑供需失衡下的疏散策略优化,通过对多个车......
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随着我国城市轨道交通事业的快速发展,城轨车站的客流压力问题将日益突出。通过数据分析、图表展示等研究方法分别对站内客流控制......
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城市轨道交通以其快捷、准时、安全、环保的优点,吸引和承载了越来越多的客流。因为路网供给能力无法满足出行需求,带来网络客流时......
城市轨道交通作为城市交通的骨干运输系统,网络化运营已经成为城市轨道交通建设与发展的必然趋势。本文对运营中断情况下的应对策......
传统的客流控制大都以减少乘客等待时间或者客运周转量最大为目标,缺乏对于安全性的考虑.保证乘客等待时间在可接受范围以内,以客......
常态高峰下,客流在线路的累积传播造成部分时空点列车满载率过高,需要采用客流流入联合控制的手段,以缓解尖峰客流压力。从路网和......
针对城市轨道交通车站大客流拥堵问题,从系统动力学角度出发研究车站客流控制策略优化方法.通过分析车站各系统要素之间的复杂联系......
地铁是武汉市民出行的主要公共交通工具之一,具有客流量大、空间封闭等特点,是武汉市疫情防控的重要环节之一。作为地铁运营一线防......
针对客流过饱和的城市轨道交通线路难于充分发挥旅客输送能力的问题,基于网络拓扑与客流需求定义建立了以旅客周转量最大为目标的......
根据车站三级客流控制的特点分析了城市轨道交通车站设施设备的类别及乘客聚集程度判断指标,研究了城市轨道交通车站各主要设施设......
根据城市轨道交通形成网络具有客流量大规模增长、换乘线路间运能不匹配、客流控制难度大、换乘关系复杂、乘客吸引力强等客流组织......
针对城市轨道交通系统高峰期间普遍存在的客流拥堵问题，以广州地铁客村站为研究对象，研究基于系统动力学的车站客流拥堵控制方法。通......
