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以若干个连续交叉口构成的关联交叉口序列为单位,对平面信号交叉口相位的禁/放行状态进行优化建模;建立以减少延误时间和平均排队长度......
信号交叉口在道路网中起着至关重要的作用,各种交通流在此频繁聚集和经过。由于城市的迅速发展和机动车保有量的增加,以及道路渠化......
研究高速公路收费站通行率问题。由于目前高速公路收费站收费时间长,易造成收费站拥堵。传统的人工半自动收费方式(MTC)受停车服务时......
由于环形交叉口的内在局限性,大部分的环形交叉口被改造为常规的十字交叉口或环形信号交叉口。为了分析环形交叉口内车流特性,针对......
为了提高城市道路交叉口的通行能力、运行效率和安全性,利用VISSIM微观仿真软件分析交叉口的车辆延误、停车次数、平均排队长度和......
公交停靠站作为公共交通系统中的重要节点,公交停靠站设计的合理性不仅对公共交通的运营效率和服务水平有重要的影响,而且对于城市道......
文章针对菜市口(宣武门外大街口)交叉口现有的交通状况和存在的问题,利用经典的Webster法对交叉口进行重新配时,并且根据交叉口的交通......
随着社会经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,更多的车辆开始进入每个家庭,使城市交通的拥堵情况更加严重,如何利用道路资源,......