弹性抗力系数相关论文
液化土或震陷性软土中桩基承载特性研究是当前岩土工程领域的前沿课题之一。我国江河流域大量存在沉积软土及砂砾层的二元相结构特......
朱、汪兩位同志的討論,归納起来,主要屬于下列兩个方面:(一) 关于採用裂縫区的計算因式的假定;(二) 关于裂縫区范圍的問題,他們的......
文章通过对西北某公路黄土隧道围岩不同时期的黄土进行取样物理力学试验和现场承载力和弹性抗力系数的载荷试验,对测试试验结果进......
本文通过对比分析不同围岩弹性抗力系数的情况下单层与双层钢绞线预应力衬砌受力性能的变化,找到合理的钢绞线布置方式。
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针对常用的荷载-结构法模型计算所得的隧道衬砌内力与变形比衬砌实际承受的内力和变形偏大这一问题,以地层-结构法计算所得隧道衬......
运用弹性地基梁法分析基坑围护时,土的水平抗力系数m是一个关键指标.软土基坑围护现场实测表明,土的水平抗力系数具有明显的时效性......
以某地铁车站为计算实例，分析了浅埋地铁车站的荷载取值和结构计算问题。通过有限元计算，分析了地下水位、水压力折减因数、侧压力因......
岩体弹性抗力系数试验难度大,一般只在特大型水电工程有压隧洞中进行.径向液压枕法是测定岩体抗力系数的方法之一,于20世纪60～70年......
一、问题之提出 在浅基础的设计计算中,一般不考虑基础底面以上土体对基础在外力作用下的抵抗作用,即土木对基础的水平抗力和侧面......
现行地铁车站的结构设计中,地层环境变化如何影响车站结构的内力还需要更进一步分析研究。以某地铁车站为例,建立结构空间有限元模......
通过岩体变形模量与岩块弹性模量之间关系,根据岩石的软硬程度,按层状结构和非层状结构,运用岩体完整性系数作为媒介反求岩块的弹......
为了探明回填层对护盾式TBM隧道运营阶段管片受力的影响,建立考虑回填层的围岩抗力系数计算方法,为隧道设计中地层抗力系数的确定......
月牙肋岔管和围岩的联合承载比例与结构的受力有密切关系,围岩弹性抗力系数K是影响其联合承载的重要因素。为研究与围岩联合承载状......
<正> 本学报第二卷第四期及大連工学院学刊第一期,均刊載錢令希教授“关于水工有压隧洞彈性抗力系数k”的論文。該文系統地討論了......
甘孜州水电站地下厂房采用岩壁吊车梁结构形式,与常规吊车梁相比具有较大的优越性.本文主要叙述甘孜州水电站地下厂房岩壁吊车梁设......
围岩弹性抗力系数是隧道结构设计的重要参数，其原位测试具有难度大、费用高的特点。基于此，文章提出一种根据隧道地震波反射法进行超......
建筑、交通及地下结构和工程进行设计时广泛采用的抗力系数(基床系数)是表征结构与土体相互作用的关键参数。土体的成层性、非均质......
双排桩作为一种新型的深基坑支护结构,目前尚无简单而有效的设计方法。首先,借助Winkler地基梁基本思想,在忽略桩土竖向摩擦效应及......
随着我国城市地铁、过江隧道建设的迅速发展,大规模建筑基坑和地下空间的开发利用推动了我国深基坑支护设计与施工技术的进步。但......
水电站建筑物调压井体型庞大,荷载及边界条件都较为复杂,同时埋于岩体中属于地下结构范畴。在地下结构两大分析理论即荷载结构法和......
目前,我国水利水电建設各方面的革命运动已进入一个新的阶段:設計、施工以及各级生产管理人員,在思想革命的基础上,紛紛下楼出院,......
(一)前 言 1929 年苏联科学院院士B.T.喀列雨金( )提出了弹性介体中厚壁水管受内水压力后的应力计算方法[1]。1939年费多洛......
