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循环应变阈值相关论文
    基于长期累积变形演化状态控制的高速铁路基床结构设计方法研究
    高速铁路对轨道结构提出了高平顺性、高稳定性的要求。严格控制路基工后沉降,为轨道结构提供一个坚实、稳固的基础,是实现轨道结构......
    学位
    高速铁路 基床结构 设计方法 动荷载作用模式 变形状态 累积塑性变形速率 循环应变阈值 动态模型试验 地基系数K30试验

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