微波着陆系统相关论文
本文以微波着陆系统中频接收机的时差提取算法和自动增益控制算法为主要研究内容。文中介绍了微波着陆系统的概况,例如微波着陆系......
在微波着陆系统的地面设备中，天线是一个不可缺少的组成部分。微波着陆系统制导信号的发射是采用的相控阵天线技术完成的,利用时基......
微波着陆系统是一种利用时基扫描波束技术引导飞机安全着陆的系统。微波着陆系统的地面设备利用时基扫描波束技术向飞机提供有关方......
微波着陆信息处理系统是MLS机载设备在研制、生产和维修过程中必不可少的一种专用测试设备,文中论述了研究微波着陆信息处理系统的......
微波着陆系统（MLS）信号源需要定量测量大量的参数，传统的测试方式需要大量仪器而且连接复杂，测量效率和精度受到了很大限制。智能仪器......
为了实时且精确地获取飞机相对于着陆点的位置坐标,在深入分析机场场地位置几何信息和地面设备制导信息并建立坐标变换测量方程的......
为降低微波着陆系统（MLS）的在线检测与维修成本，改善系统测试的工作环境，增加天线系统使用寿命，基于嵌入式控制系统ARM技术与可编程门阵......
给出了基于T-S模型的模糊基函数网络(FBFN),并提出了一种基于FBFN的未知系统故障信息检测通用方法.将未知系统分为已知部分和未知......
摘要：民航无线电导航技术随着科技进步而更新换代，飞速发展。主要简介了几种主要无线电导航着陆技术及其优缺点。综合分析认为卫星导......
微波着陆系统（MLS）是目前较为先进的地基着陆引导系统，它具有比仪表着陆系统（ILS）更加完善的引导功能，可以更好地满足现代航空的精密着陆......
机场周边复杂的电磁反射环境引起的多径效应降低了微波着陆系统的导航精度,严重影响飞机着陆安全。以往的抗多径干扰方法多是基于......
根据微波着陆系统的技术体制和导航原理,应用电磁相似理论,建立机场的缩比模型,利用激光在缩比模型下的传播模拟微波载波在实际机......
无人机着陆采用微波着陆系统(MLS)作导航系统具有很大优势,针对MLS信号高精度2DPSK解调和AM解调的要求,提出了一种基于FPGA的中频......
针对微波着陆系统仿真试验的辐射源模型选用问题，提出以大的缩比系数将半导体激光器作为微波系统辐射源缩比仿真模型，研究了微波系统......
保证微波着陆系统天线的正常使用对飞机着陆安全有着十分重要的意义,基于此,在对微波着陆系统天线的设计上需要从多径效应角度进行......
介绍了基于多径效应的微波着陆系统,分析了测角误差,提出了一种有效降低多径条件下机载接收机的测角误差的数字信号处理方法。该方......
研究了MLS的角度测量问题,提出了一种提高测角精度的综合测量方法。该方法利用往返扫描波束的对称性抑制多径干扰,利用提出的线交......
飞机着陆系统是保障飞机安全进近着陆的关键系统,如何评估着陆系统满足安全性设计要求是系统设计的重要环节之一。阐述民用飞机安......
飞机精密进近着陆引导系统是专为飞机进近着陆阶段提供精密引导信息,保证飞机安全着陆的专用系统。论文介绍了利用国产多模式进近......
微波着陆系统的地面检测是在设备工作现场进行的测试,主要任务是验证系统的工作情况,为定期测试建立基准数据,为飞行校验提供所需......
为分析和评估多路径效应对MLS测角误差影响,提出了一种基于几何光学和射线寻迹理论的MLS多路径角度误差数字仿真新方法.该方法依据......
期刊
近日,由北京泛华恒兴科技有限公司(简称:泛华恒兴)研发的飞机近距导航检测设备校准装置正式完成交付,并一次性通过客户的验收。该......
针对多径效应引起MLS（microwave landing system）信号包络畸变造成脉冲定时点测量误差问题,提出了一种改进的误差量化分析方法。通过......
针对微波着陆系统存在多径干扰引起测角误差的问题,研究了多径干扰的短时、相关、对称、卷积等特性,提出一种基于同态滤波的抗多径......
根据微波着陆系统的技术体制,应用电磁相似理论,建立机场的缩比模型,利用激光在缩比模型下的传播来模拟微波载波在实际机场场地环......
为对某型机微波着陆设备进行测试与维修,提出了一种微波着陆信号模拟器的设计方法。首先简要介绍了微波着陆系统的基本原理和信号......
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民航无线电导航技术随着科技进步而更新换代,飞速发展。主要简介了几种主要无线电导航着陆技术及其优缺点。综合分析认为卫星导航......
为了拓宽微波着陆系统(MLS)的应用范围,满足平台对MLS提出的需求,研究基于MLS的大地坐标转换算法。MLS原始测量数据是基于锥形坐标......
为设计一种通用的无线电导航系统信号模拟器,同时实现微波着陆系统测试设备的小型化与数字化,采用软件无线电的思想,基于现场可编......
分析了微波着陆系统(MLS)信号的基本格式,结合软件无线电技术,应用软件和硬件对MLS的基带信号进行的仿真和测试,测试结果满足国际......
微波着陆系统适用于民用和军用航空的各类机场和各型飞机,可用于全天候、全自动着陆,基于地面引导设备发出的引导信息,利用机上设......
阐述了仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)的工作原理和优缺点。重点介绍了ILS/MLS组合着陆系统的应用与发展,以及正在探索中的......
介绍了一种基于FPGA的微波着陆系统信号模拟器,采用基于函数发生器方式设计,由计算机根据微波着陆系统的信号格式计算各种信号数据......
某型无人机的导引系统需要具备可靠、精密、可用等特点。文中首先对比了现行的三种导引系统,接着说明微波着陆系统(MLS)和所有的无......
为了实时且精确地获取飞机相对于着陆点的位置坐标，在深入分析机场场地位置几何信息和地面设备制导信息并建立坐标变换测量方程的基......
本刊讯：近日，由北京泛华恒兴科技有限公司（简称：泛华·巨兴）研发的飞机近距导航检测设备校准装置正式完成交付，并一次性通过客户的验......
<正> 从仪表着陆系统过渡到微波着陆系统经过了一个漫长的过程。早在1939年美国就进行了仪表着陆系统的公开试验,到1949年,国际民......
<正> 1.《92年度电子系统工程情报研究报告集》共收录了十四篇研究报告:①空基通信网的发展研究;②军事卫星应用研究;③下一代航空......
<正>生活中,人们都有这样的经验:当高速行驶的火车从远处鸣笛而来时,人耳听到的笛声音调愈来愈高;而当火车鸣笛离去时,其笛声音调......
<正>测距时获得极高精度大大是助于现代和未来地面和机载电子系统的要求……精密测距机(DME/P)为利用由新型微波着陆系统(MLS)提供......
<正> 一、现用的 ILS 的缺点甚高频/超高频仪表着陆系统开始使用于1930年,约在25年中被采用为国际标准。在法国和英国曾作相当改进......
为了提高微波着陆系统地面设备的角度引导精度,基于微波线性相控阵天线理论,分析了地面角度引导设备产生相控阵天线波束指向误差的......
在民用航空飞速发展的今天,民用航空运输已经成为全球主要的和重要的运输手段之一,飞机如何安全着陆是飞机飞行过程中面临的最重要......
本文以微波着陆系统信号源模拟器的软件设计和硬件实现为主要研究内容。首先简单介绍了微波着陆系统(MLS)的发展历史和现状,按照微......
精密测距系统(DME/P)是国际上新开发的无线电导航系统,它与微波着陆系统配合,为进场飞机提供精密进场着陆引导。介绍了对DME/P系统......
飞行检验仿真对实际飞行检验意义重大。根据微波着陆系统的技术体制和导航原理,利用激光波束赋形容易实现的特点,使用可控的激光发......
针对当前微波着陆装备测试的迫切需要,提出一种基于矢量信号发生器硬件架构的微波着陆模拟器的实现方式,并提出了一种基于FPGA的微......
