抗弯极限承载力相关论文
该文对粘钢加固钢筋混凝土梁在高温及火灾条件下的力学性能进行了探讨,分三部分展开:第一部分;通过对钢-钢、钢-混凝土两种为结构......
自改革开放以来，特别是最近几年，我国的桥梁建设取得了惊人的成就。代表桥梁发展方向的斜拉桥和悬索桥，桥垮都已超过了1000米大关，尤其......
应用薄壁结构的扭转分析理论，推导了偏载作用下单箱多室波形钢腹板组合箱梁的扭转微分方程。忽略波形钢腹板平面内纵向刚度，以“等代......
为了研究服役期中混凝土带接头电杆的受力性能及破坏机理,并揭示混凝土电杆接头破坏形态,获取开裂荷载、正常使用状态极限荷载、承......
用ANSYS有限元分析方法分析了树状结构空间四分叉铸钢节点在弯矩作用下的塑性区扩展过程及几何因素对抗弯极限承载力的影响,并在此......
为研究组合梁抗弯极限承载力的参数影响规律,利用有限元软件ABAQUS建立有限元模型进行数值模拟。结果表明,钢梁强度、钢梁腹板厚度......
经碳纤维增强材料（CFRP）加固后的钢筋混凝土构件,其受力特点和破坏模式与原构件不同.基于平截面假定及《混凝土结构设计规范》推荐的......
根据预应力组合梁结构特性及实际受力情况,分别建立了预应力组合梁在不同受力阶段的截面应力及组合梁抗弯极限承载力的计算公式,通......
通过对钢筋混凝土梁用GFRP片材进行抗弯加固试验,研究其受弯破坏特征、对梁的极限承载力、刚度等的影响.得出平截面假定适用、加固......
结合＂5.12＂兰成渝输油管道龙潭河桥的震后的检测与加固工程,应用桥梁结构有限元分析软件MIDAS,建立有限元分析模型,对该桥进行了粘贴......
根据欧洲规范EC4中的方法对节点的初始刚度进行计算并提出修正的承载力简化计算模型，给出一个三参数幂函数模型对齐平端板组合节点......
提出了一种新型的叠合板,分析了两种混凝土的应力、应变的变化,并推出了相应的计算公式. 采用数值算法计算了组合板的荷载--变形全......
利用钢筋混凝土非线性平衡试算法对外贴碳纤维布加固钢筋混凝土构件抗弯承载力进行了理论分析，分析结果与试验值吻合较好。......
期刊
以＂5·12＂汶川大地震后＂兰成渝＂成品油管线龙潭河桥的检测、评估与加固工程为背景,研究粘贴碳纤维复合材料进行桥梁抗弯加固的方法......
根据混凝土构件中各种材料的应力-应变关系及变形协调原理，讨论考虑初始应变的钢筋混凝土薄壁箱梁外曼占碳纤维增强材料（CFRP）抗弯加......
用ANSYS有限元分析方法分析了树状结构二分叉铸钢节点在两类弯矩(节点核心区受压或受拉)分别作用下的几何因素对抗弯极限承载力的......
采用ANSYS有限元软件分析树状结构空间四分叉铸钢节点在弯矩作用下,节点内部四分管相交部位设置水平加劲板、节点核心区主分管局部......
对圆钢管相贯节点非刚性能的表达参数进行了分析,在对参数影响效应进行机理性解释的基础上引入计算公式的参数化模型.通过对现有国......
制备了10个混凝土梁、包括8个GFRP加固梁和2个CFRP加固梁,其中部分加固梁在静海水中浸泡三个月.对上述试件进行三点弯曲加载试验,......
为研究X形方钢管节点平面内的抗弯性能,对2支直焊节点试件及4支采用内隔板加劲的节点试件进行了拟静力试验研究。试验中主管竖直放......
基于当前型钢-混凝土组合结构和钢管(方)混凝土结构在用于梁类结构方面存在的问题,提出了钢箱-混凝土组合截面梁,探讨该新型组合截......
通过理论与试验研究,分析了预应力混凝土底板(实心、空心)与叠合板开裂弯矩相关性、抗弯极限承载力相关性,提出了二者相关关系模式......
为了改善大跨度钢-混凝土组合梁桥动静力性能,提出采用超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)华夫桥面板替换普通......
多肢拼合冷弯薄壁型钢箱形梁是由C形和U形冷弯薄壁型钢基本构件通过自攻自钻螺钉连接而成的一种常用承重构件，本文采用试验研究和数......
为了研究冻融循环作用下自密实混凝土简支梁的抗弯力学性能,设计并制作了4组C30简支梁,尺寸为100 mm×150 mm×950 mm,在......
对具有两类不同截面的分叉柱底铸钢支座节点,利用ANSYS有限元软件分析了几何因素对节点抗弯极限承载力的影响规律.结果表明:在弯矩......
目的为了进一步了解蜂窝梁的抗弯承载力极限状态.方法采用有限元分析软件ANSYS建模,对相同跨度、相同开孔率及开孔数目的圆孔和六......
工程中常用的混凝土桥梁加固方法有增大截面加固法、粘贴钢板加固法、体外预应力加固法，此外，碳纤维凭借其高强、轻质、耐腐蚀和施工......
我国公路干线上钢筋砼T型梁桥数量巨大，然而相当多的在役桥梁技术状况不良，急需进行加固维修。因此开展在役桥梁加固研究具有重要的......
碳纤维增强复合材料(CFRP)作为一种新兴的材料,具有高强轻质、耐腐蚀好且机械性能佳等优点,已经在结构加固领域得到的广泛使用,但......
采用有限元软件ABAQUS对带PBL剪力连接件的钢-混凝土组合板进行了三分点加载模拟,有限元中考虑了混凝土的非线性本构关系、钢板与......
碳纤维增强塑料筋(CFRP)是一种新型复合材料，具有比强度高、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能好、非磁性等独特优点。因此，在混凝土结构中用......
相贯节点的设计是钢管桁架结构设计中的一个重点,尤其是大尺寸复杂型(KKK型)方钢管相贯节点,在节点区域几何和材料特性比较复杂,应......
