指尖密封相关论文
指尖密封作为一种可用于航空发动机气路和油路的新型动态密封装置,由于其柔性特征和低泄漏特质,使得其具有良好的应用前景,然而其......
随着我国煤炭开采技术的持续发展,煤矿综采区域机械设备的稳定性与可靠性日益引起研究人员的重视。刮板输送机链轮组件经常由于密......
指尖密封作为新型柔性密封装置在航空发动机、涡轮叶片、主轴承腔气路密封上具有良好的应用前景,近些年已成为高速动态密封领域的......
密封装置性能的优劣会对航空发动机的性能产生显著的影响。同样，航空发动机工作中的复杂的工作环境亦会对所处其中的密封装置性能产......
20世纪80年代后,发展新型密封技术已成为下一代高性能航空发动机研制的“前线部队”。指尖密封技术即是在这一情况下继篦齿密封和......
指尖密封是近年来发展起来的一种新型密封技术，有关其迟滞特性的研究在国内外得到了很大重视。但以往有关指尖密封迟滞特性的研究在......
随着燃气涡轮机工作参数的不断提高，对传统密封技术提出了严峻的挑战，在行业需求的驱动下，指尖密封等新型密封结构应运而生，然而现有指......
指尖密封是近年来发展起来的一种先进密封技术，它对于提高航空发动机性能和寿命具有良好的应用前景，开展指尖密封技术研究是一项迫切......
指尖密封是近年来发展起来的一种新型密封技术，国内外许多专家学者以针对提高该密封装置的密封及使用寿命等性能做了大量研究工作。......
指尖密封是继蓖齿密封和刷式密封之后出现的一种新型密封技术，主要应用于航空发动机的气流流路密封。最早提出的指尖密封属于接触式......
指尖密封是近年来发展起来的一种新型密封技术，主要应用于航空发动机中的气路密封及主轴承腔密封。指尖密封良好的封严性能和较低的......
本文借助于ANSYS软件建立了指尖密封性能有限元分析的参数化模型，对指尖密封系统进行有限元仿真分析，提出了表征指尖密封封严性能和......
高速动态密封装置在高铁轴承腔、车辆涡轮增压器轴承腔、航空发动机主轴承腔等领域具有广泛的应用，本课题以高速动态密封装置在航空......
指尖密封在航空发动机、燃气涡轮机气路和轴承腔密封、高铁轴承腔及地面燃机和大型TRT发电机组平衡盘密封等领域有着广泛的应用前......
动态密封装置作为航空发动机、燃气涡轮机、大型发电机组中的重要部件,对整机工作性能具有重要影响,先进动态密封装置的应用和研究......
提出了可用于指尖密封结构的4种指尖型线,并给出了相应的型线坐标方程。在Ansys有限元分析软件的支持下,建立了4种型线的指尖密封......
针对指尖密封低迟滞、低刚度这一对相互矛盾的目标要求,通过ANSYS软件计算出指尖密封的迟滞率和刚度,依据单目标优化迭代过程中刚......
对圆弧型线指尖密封结构的形成方式进行了分析和研究,在此基础上采用有限元技术对圆弧型线指尖密封结构的迟滞性能进行了计算分析......
指尖密封其密封，性能的好坏直接体现在气体泄漏量的大小上。影响指尖密封气体泄漏量的因素有压差、主轴转速、迟至率，以及转轴的跳动......
采用有限元接触模型分析了指尖密封片轴向尺度对指尖密封的迟滞特性及接触压力的影响.这种影响在不同的压差条件下体现出不同的特......
根据密封装置工作性能的需求，提出了以寻求合理性能匹配的指尖密封结构为目标的主动控制优化方法。通过构建主动控制优化数学模型和......
以指尖密封的迟滞特性最小和寿命最长为目标，采用对策论中的NASH平衡方法构建了指尖密封多目标优化的合作NASH平衡计算模型，将指尖密......
根据指尖密封的使用条件,通过圆弧型线指尖密封结构参数之间的几何关系分析,建立了一种适用于圆弧型线指尖密封优化设计的密封分析......
对多目标优化问题进行了介绍,将纳什均衡博弈算法应用至指尖密封问题进行多目标优化,进而得出理想结果,为指尖密封的多目标优化问......
通过流固耦合的方法对上凹型线指尖密封进行仿真分析，得到耦合面压强与泄漏量，并与普通型线指尖密封进行对比分析。通过分析确认，上凹......
采用均匀设计安排各结构特征对指尖密封迟滞和磨损性能影响的有限元仿真试验方案，通过有限元计算获得了结构特征参数和指尖密封迟滞......
为探讨C／C复合材料应用于指尖密封的可能性，通过有限元方法和正交设计对2．5维C／C复合材料和金属材料2种指尖密封进行模态分析。分析结......
从指尖密封装置的工作原理出发，将指尖密封迟滞性能优化问题转化为一个能够进行数学处理的简单当量模型的优化问题。通过建立当量模......
为确定指尖密封用炭-炭（炭纤维增强炭基体）复合材料的摩擦学性能,针对指尖密封的轻载使用条件,应用UMT-2摩擦磨损测试仪进行炭-炭复......
采用有限元法对两片叠置的对数螺线指尖密封在装配状态下由于指尖数目的不同对装配变形所产生的影响进行了数值分析,重点研究了由......
采用有限元接触分析方法研究了背压腔位置设置和尺寸、指尖曲梁型线和指尖数目对压力平衡型指尖密封工作性能的影响规律.主要探讨......
采用有限元法分析了背压腔结构变化对压力平衡型指尖密封性能的影响程度和规律,探讨了背压腔设置位置和背压腔大小在不同密封流体......
针对指尖密封型线主动控制优化技术中存在的小迟滞比状态下优化目标函数病态化、因而无法获得优化解完备集的问题，通过对优化目标函......
提出基于曲线弧函数s的曲线切向角θ的多项式方程,来表示满足指尖梁成形要求的任意可能的凸、凹型线。利用Taylor级数获得一般型线......
介绍了指尖密封的基本结构,并根据指尖密封的结构特点,提出了指尖密封泄漏流动的数学模型和计算模型.针对影响指尖密封封严特性的......
采用有限元法分析了指尖密封的迟滞现象，结果表明静态工作情况下的指尖密封无迟滞特征；对于动态工作情况下的指尖密封，转子对指尖梁的......
指尖密封优化设计中存在着泄漏与磨损改善相互矛盾的问题,利用一般多目标优化方法解决这一特殊矛盾,存在着对优化结果的决策问题,......
采用二次旋转正交试验获得指尖密封结构特征参数对指尖密封泄漏和磨损性能影响的仿真试验组合方案，并通过ANSYS软件对与每个试验方......
针对指尖密封型线生成问题,对渐开线型指尖密封型线的几种形成方式进行了分析和研究,并初步比较了其刚度的变化.研究结果表明用旋......
以渐开线型指尖密封为例,建立了以低迟滞率为目标的优化模型;并基于ANSYS软件平台,进行了指尖密封结构参数优化分析,获得了某工况......
流体动压指尖密封是一种具有较好应用潜质的柔性非接触式动态密封装置,主要应用于航空航天发动机、燃气涡轮机和汽轮机等重大装备......
指尖密封作为新型柔性密封装置在航空发动机、汽车发动机、重载高速齿轮箱和重型工程车辆涡轮增压器等重要装备的流体密封部位具有......
分析了三种不同型线的指尖密封结构在不同压差条件下的迟滞特性,发现了采用径向刚度较高的结构可以降低指尖密封迟滞作用,以及选择......
由若干元件构成并且应用于发动机气路密封和主轴轴承腔密封的指尖密封系统，因其结构和工况条件复杂，以往在指尖密封迟滞特性研究中均......
指尖密封作为转子系统中组成部件,其与转子之间的相互力学作用对系统动态特性会产生影响。从系统的观点研究提出指尖密封密封力的......
针对目前指尖密封优化设计中存在的工况局限性问题,根据指尖密封的实际工作要求确定了相应的工况条件;以低迟滞率为优化目标,分别......
为探讨指尖密封迟滞问题中是否存在塑性变形的影响，对指尖密封弹塑性变形进行了研究，通过有限元分析获得了指尖密封刚度随指尖密封结......
模拟航空发动机真实工况,对指尖密封静动态性能进行了试验研究并与标准型刷式密封进行比较,研究压比、转速、温度对指尖密封泄漏特......
采用有限元接触模型分析了在不同压差条件下,三种后遮流板结构尺寸对指尖密封的迟滞特性和刚度的影响.研究表明,后遮流板结构尺寸......
