整体式桥梁相关论文
为探究整体式桥梁的动力特性、地震反应特点，基于OpenSees软件平台建立三维非线性有限元模型，采用非线性时程分析对桥墩截面进行损伤......
整体式无缝桥梁，是一种在桥台取消了伸缩装置以及支座，将上部结构与桥台固结为整体的结构受力体系，避免了伸缩缝与支座给桥梁行车以及......
基于桩-土间的相互作用,提出了FEM建模时桩侧弹簧刚度的参数计算方法,分析了温度作用下无缝桥主粱的伸缩变形以及升温和降温对桩项......
整体式桥梁在英国得到了广泛应用,其优越的性能主要体现在取消了桥梁上部结构与桥台间的伸缩缝,提高了结构耐久性,降低了维护成本,......
公路整体式桥梁施工设计难度相对较大，但安全性、稳定性与服务性能理想，近几年逐渐在我国公路桥梁建设中推广开来，结合贵州省某公路整......
分析了整体式桥梁的结构特点和技术优势,指出其构造的型式主要体现在桥台设计承载型式上。归纳了整体式桥梁的设计理念和要点,与普......
浦东机场扩建工程中，新增的滑行道及服务车道需上跨现有的南进场路地道结构。为解决现有地道上方施工桥梁不中断现有交通问题，综合考......
为研究温度变化作用下，整体式桥梁台后土压力的变化及台后填土对土压力的影响，以芬兰哈维斯托大桥为例，在该桥施工过程中共安装191个......
简要介绍了整体式桥梁的结构特征及主要部位的细部构造,以及修建整体式桥梁需要注意的条件。......
以黑龙江富裕县整体式桥梁为工程背景,进行整体式桥梁台后填土的物理力学性能和土压力监测试验,建立三维有限元模型,采用非线性p-y......
通过定期观测整体式桥梁桥台后土压力，研究台后土压力与均匀温差之间的关系，得出在升温和降温温差下台后土压力沿台高的分布和变化规......
以深圳市南坪快速路立交主线桥为背景,基于该桥的空间实体有限元模型,采用单一参数控制法,研究桥台高度、台后填土抗力、桩侧土体......
为与相邻公路桥对孔布置并具有较优的结构性能,新建福州至厦门铁路泉州湾跨海大桥引桥采用多联(3×70)m无支座整体式刚构,该桥......
本文利用ANSYS有限元分析软件,建立了某山区整体式桥梁有限元模型,采用反应谱法分析该整体式桥梁在同时受到顺桥向和竖向地震波激......
分析了整体式桥梁在设计时需要考虑的结构与土体相互作用、结构产生的次应力、台后填土抵抗作用等显著特点,探讨了黑龙江富裕整体......
处理好桥台与搭板的节点连接构造是整体式无缝桥梁设计和施工中非常重要的部分。桥台与搭板连接处设置混凝土铰+多道诱导缝措施来......
