无障碍旅游区相关论文
发展区域诚信旅游,是促进区域旅游业可持续发展的关键。目前政府积极推动诚信旅游,但企业主动参与度不足,区域间各地区各自为政、......
区域旅游一体化合作模式是区域旅游合作的重要态势，在一体化模式的要求下，产生了构建无障碍旅游区的现实需要。目前无障碍旅游区的发......
随着旅游业竞争的加剧，打造无障碍旅游区，提高区域旅游整体竞争力，由区域竞争走向区域融合，消除区域壁垒，达到区域间旅游资源、产品、市......
区域旅游一体化无障碍旅游区发展模式是适合山东半岛蓝色经济区旅游一体化发展的最佳模式，在构建该模式中，山东省需要坚持政府主导战......
本文从广西与东盟各国在旅游交通、旅游行业政策与谅解方案、旅游人才培养与人才服务体系、文化交流、信息平台建设沟通等方面的合......
泛珠三角区域合作是区域经济一体化的必然结果，也是湖南旅游业发展面临的机遇。湖南拥有丰富的自然旅游资源，具有参与泛珠三角区域合......
交通要素的科学配置是无障碍旅游区建设所面临的重要命题。长江三角洲是中国开展区域旅游合作最早的地区,也是国内首例建设的“无......
西湖的未来是这样的:空中飘着一只只色彩缤纷的载人气球,西湖边跑着人力黄包车,手划船、自划船和帆船漂浮湖面,游客甚至可以在船上......
<正>长株潭经济一体化是湖南经济发展的重大战略决策,长株潭三市现已成为湖南的经济中心。而作为"绿色工业"旅游业,由于产业关联性......
在旅游在全国上下各个地区遍地开花的时候，长三角地区作为旅游的金三角区域，其旅游合作已经由旅游点线合作向旅游区合作方向上发展。......
京津冀是全国重要的旅游目的地和客源地,京津冀旅游协同近几年备受关注,但总体表现是"雷声大、雨点小"。无障碍旅游区构建是区域旅......
在经济全球化和区域经济一体化两大趋势的推动下,国内区域经济一体化进程日益加快。区域旅游合作作为区域经济一体化进程中最易实......
国内外旅游非均衡发展和旅游差异研究较多,旅游均衡发展的研究较少,旅游均衡发展不是平均主义的均衡发展模式,区域旅游经济应在动......
<正> 长江三角洲的上海、南京、无锡等15个城市及安徽黄山市,在杭州签署了《长江三角洲旅游城市合作(杭州)宣言》,指出长三角将构......
中国—东盟无障碍旅游区的发展促进了自由贸易区经济一体化的迅速发展,在中国—东盟无障碍旅游区构建视野下,针对目前“丝绸之路经......
旅游合作是泛北部湾经济合作的先导领域和重要内容,首要任务是优化泛北部湾旅游合作各方的空间结构,其途径为构建包括三个圈层的泛......
文章对比分析了国内区域旅游合作研究与实践的热点地区长三角、泛珠三角、环渤海三个区域的合作过程中取得的成功经验,指出了合作......
构建无障碍旅游区,促进区域旅游一体化发展是川西南、滇西北区域旅游合作的战略选择。丰富的旅游资源、多元化的民俗文化、良好的......
区域旅游一体化合作模式是区域旅游合作的重要态势,在一体化模式的要求下,产生了构建无障碍旅游区的现实需要。目前无障碍旅游区的......
随着经济全球化和经济一体化的发展，区域间的经济合作已经成为普遍关注的焦点，区域旅游合作也成为各地旅游业发展的必然选择。本文主......
随着旅游业竞争的加剧,打造无障碍旅游区,提高区域旅游整体竞争力,由区域竞争走向区域融合,消除区域壁垒,达到区域间旅游资源、产......
区域合作为区域旅游合作提供了契机和条件,吉林省应把握未来旅游业和区域旅游合作的趋势,积极探索旅游业的发展方向,构建以吉林省......
旅游人才是区域旅游合作发展的一个关键因素。本文以闽东、闽北五市无障碍旅游区为研究范围,通过分析五市无障碍旅游区旅游人力资......
中国—东盟无障碍旅游区的构建与区内旅游人才的发展休戚相关.前,中国—东盟无障碍旅游区内,急需高标准、应用型旅游专业人才,而各......
区域间旅游障碍由制度性障碍与非制度性障碍两大类型组成。所谓区域旅游障碍，主要表现为各区域之间对公共品牌旅游资源经营权的垄断......
