机动载荷相关论文
航空发动机附件传动系统作为维持发动机和附件系统稳定运行的关键装置,是一种以三平行轴齿轮模型为单元串联而成的复杂系统,且各传......
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本文应用多体动力学原理,建立了某越野摩托车的多体模型及其路面环境.对摩托车直线匀速行驶工况进行了仿真,对摩托车所受到的振动......
研究了采用主动控制技术飞机飞行参数对平尾机动载荷的影响.针对飞机带纵向控制电传操纵系统和"硬连接"状态及气动特性考虑弹性修......
提出了一种在方案阶段能快速准确预估飞机设计机动载荷的简捷计算方法。通过静气弹理论计算飞机的气动导数,以气动导数、操纵特性......
以双盘转子-滚动轴承系统为模型,利用有限元法建立了动力学方程,并以数值方法为手段得到转子系统振动响应,分析了机动载荷、偏心对......
飞行载荷设计是飞行器设计的一个重要组成部分,是连接总体气动设计和结构强度设计的桥梁。本文从飞行载荷设计所需要遵循的规范、......
飞行载荷分析是飞机初步设计阶段确定刚度的重要依据，机翼作为提供全机升力的主要部件对飞机的飞行载荷有重要的影响。大型飞机机翼......
从多参数载荷谱的角度对发动机气动载荷与机动载荷的匹配进行了研究,针对不同构件给出了不同的多参数载荷谱的处理办法.并以某发动......
飞机飞行载荷是飞机强度分析和结构设计的重要依据,现代飞机的临界载荷条件经常处于跨声速、大迎角机动飞行状态,跨声速激波效应及......
探索了由同类机型的飞行实测载荷统计数据,推断新设计机型的飞行谱,进而编制其载荷谱的新途径.采用国外同类飞机的飞行实测载荷统......
本文首先对 MIL—A—008861A 给出的对称机动飞行包线进行了概要的讨论:而后从纵向小扰动运动方程出发,导出了舵面以阶跃形式输入......
针对大型民用飞机机翼所受2.5g机动载荷和极限突风载荷相对接近的情况,设计了三个控制方案利用飞机机翼外侧操纵面能同时减少飞机......
本文首先建立了弹性飞机的气动伺服弹性系统状态方程，通过根轨迹法和V‐g法分析了气动弹性系统的动稳定性。其次，针对机动载荷设计，建......
