正矢相关论文
随着我国铁路向高速重载的方向发展,列车对轨道的要求越来越高,目前我国铁路轨道参数测量采用的是弦线测量法。在对当前轨道参数测......
通过具体史实阐述了徐有壬的弦求矢公式的推导方法,分析了这个公式的推导特点.这种方法是运用初等几何成功解决高等数学问题的典型......
在铁路新线养护作业中,捣固车作业需提供大量拨道量数据,外业测量任务繁重。文章提出一种实用的测量及计算拨道量的方法,不仅可以......
纵断面线形分段是既有线复测计算中的关键环节之一。目前的分段方法大多是依据测点正矢或曲率图像人工识别分段点,易出错,精度低。......
铁路曲线整正,就是把已变形的不规则曲线中线,拨正到接近于既有线路平面的正确位置,并以此作为进一步改建既有线和增建第二线的设......
徐有壬的八线互求方法是清代数学的重要内容之一.详细阐述了徐有壬正弦求正矢级数的推导方法及其比例商除法、还原术和借径术,探讨......
<正>1前言随着200km/h区段的开行和列车轴重的增加,列车对线路的冲击越来越大,导致轨道几何尺寸变化较快,从而容易造成线路晃车,严......
库尔勒工务段管辖站线曲线共计251条,其中库尔勒站站线曲线137条,占管辖曲线的54.58%。鱼儿沟站共计32条,占12.75%,由于平时车间、......
推导了圆曲线半径(R)、弦长(L)、正矢(F)三者之间的几何关系式F=L2/(8R)。举例说明该式在解决铁路轨道工程中圆曲线正矢计算,校核......
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介绍了D09-32连续式捣固车带动点补偿控制的单弦三点与四点拨道法和双弦三点式抄平法的基本原理,说明了该捣固车电气控制系统的基......
研究目的:为建立一套符合我国客运专线实际的舒适性评价体系,本文对世界各国客运专线舒适性评价 标准进行了广泛研究,并对其中使用......
GJY-T-4型轨道检查仪是国内首创专门为检测轨道静态几何参数设计的,它能准确、自动的检测出轨道上存在的病害同时为钢轨的维修提供......
通过对既有铁路曲线正矢和缓和曲线超高的重新合理布置,结合兰新铁路既有曲线正矢和缓和曲线超高布置方法进行比较,确定一种更加科......
