汽车动力总成相关论文
汽车动力总成是汽车振动的主要激振源之一,对汽车的乘坐舒适性有很大的影响。理想的动力总成隔振器的动态刚度和阻尼应具有频变特......
汽车平顺性是评价汽车性能的主要方式,作为汽车平顺性的主要指标包括安全性和舒适性,安全性和舒适性是汽车制造中相互矛盾的问题,......
随着社会的进步和人们生活水平的提高，人们日益重视汽车的NVH特性。本课题来源于某汽车公司的悬置系统的优化项目，探索一种高效的优......
在汽车动力总成橡胶悬置胶垫的初始设计中，应用经验公式计算其刚度以确定产品几何尺寸或物理参数，可以缩短开发周期、提高生产效率。......
汽车发动机工作时的振动是汽车振动的主要激励源之一,降低发动机振动和噪声对乘坐舒适性的影响,对于提高车辆性能具有重要的意义。......
汽车动力总成是汽车振动的主要激励源之一，对汽车的乘坐舒适性有着重要的影响。因而动力总成悬置设计一直是改善整车NVH性能的重要......
汽车动力总成是汽车的主要振动激励源之一,对汽车的乘坐舒适性有很大的影响。设计合理的汽车动力总成悬置系统可以明显地降低汽车......
随着现代科学技术的发展及实际需求的变化,人们期望能进一步降低发动机与车架之间的振动传递,从而使汽车的舒适性得到提高。本论文......
汽车动力总成的振动是汽车的主要激振源之一,对汽车的振动噪声性能有很大的影响。具有良好隔振性能的动力总成悬置系统不仅可以减......
动力总成是汽车的重要组成部分，它包括发动机和变速箱，动力总成、悬置元件和车架共同组成悬置系统。在引起汽车振动的诸因素中，发动机......
汽车动力总成是汽车的主要激振源，动力总成悬置系统用于隔离动力总成与车架之间的振动，该系统性能的优劣直接关系到动力总成的振动向......
动力总成悬置系统连接动力总成与车架或车身,是隔离振动的重要元件。通过对悬置系统的设计与参数匹配可以减弱动力总成与车身之间......
汽车消费品日益与人们日常生活和国民经济联系紧密，而伴随着国际汽车行业的蓬勃发展以及道路交通条件的改善，人们对汽车的乘坐舒适性......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
2015年11月12-15日,由中国汽车工业国际合作有限公司主办,国机环球展览有限公司承办的第19届中国国际汽车动力总成技术、工艺与装......
能源、环境和气候已成为全球汽车界关注的头等大事。汽车通过发动机消耗燃油和排出有害气体,直接影响全球的能源、环境和气候变化......
就在今年的发动机评选现场，我有机会遇到了吉利汽车动力总成研究院的赵福成副院长，就吉利博瑞搭载的JLE-4G18TD发动机研发等情况进行......
4月末的京城,春意盎然.在北京北内发动机零部件有限公司二车间的生产现场,“努力实现由‘商品提供者’到‘用户工艺师’的角色转变......
主持人:在圆桌对话环节,请嘉宾围绕着“新环境·新格局·新作为”的大主题,分别就成形机床、金切机床、专用机床、电主轴以及汽车......
随着汽车设计、制造水平的提高,人们对汽车噪声振动的隔振要求越来越高,当前车辆的振动噪声水平已经成为评价车辆性能好坏的重要指......
基于一个称重平台,利用三坐标仪分别建立称重平台和动力总成坐标系,依据平台与总成上一些特征点的空间位置关系,求得两个坐标系之......
以一轿车动力总成惯性通道型液阻悬置为研究对象,讨论了线性与非线性集总参数模型和模型中物理参数的特点及应用范围;应用流体力学......
【正】2014年5月14日,丰田纺织(中国)有限公司应中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")邀请,共同组织社会公益活动,针对中国汽车整车......
在汽车产业飞速发展的今天,汽车工艺对汽车装备提出了三项要求：一是适应快节奏、多品种柔性化生产,二是高质量、高稳定性、高效率（模......
在改革开放以来，我国人民的生活水平不断提高，在发展和建设上面都坚持可持续发展的道路，而汽车是人们日常生活中必须要用的工具之一，也......
小小的芯片，看似简单，却充满了科技之道。只有真正懂得制造工艺与应用原理，了解每一颗芯片生产背后的艰辛，才能看懂制造商从小处用心的......
解耦盘的运动使得解耦盘式液压悬置成为一典型的切换系统,它同时包含连续和离散两种动态,常规的建模方法都是采用集总参数模型或者......
在世界范围内,对高能低耗的追求驱动着涡轮增压直喷（TGDI）发动机技术的广泛应用。在低黏化趋势下,润滑油在为提升燃油经济性目标作贡......
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长助理杨士敏在参加第八届“爱我中国车”活动中表示充分看到了自主品牌的进步，他认为自主车......
介绍功率键合图在动态系统特性分析中的特点和优势，以此为理论基础建立汽车动力总成液压悬置的数学模型，并结合MATLAB进行仿真，为液压......
本文探讨了装配中干涉问题的测量分析方法,并以曲轴与飞轮的装配为例,说明对于一些简单的装配干涉情况,可以通过三坐标测量的方法......
针对某皮卡车行驶过程中振动噪声过大的问题,基于悬置系统隔振理论,建立了动力总成悬置系统动力学仿真分析模型,对该车型动力总成......
随着汽车工业的飞速发展,汽车新技术不断涌现,诸如新能源技术、混动技术、纯电动技术等,其实最为重要的是汽车动力总成的重新匹配,......
欧盟开展汽车商业化混合动力总成竞争力提升,开发五辆示范车辆,包括乘用车、客车与卡车。相比2013年车辆,示范车辆的动力总成效率......
介绍国家标准中汽车动力总成噪声测试对声学测试环境的要求,提出汽车动力总成噪声实验室建设的指标。重点介绍一汽技术中心在1998......
随着我国汽车的普及，车用能源占据了能源需求的主要领域之一。本文分析了车用能源的发展形势，提出中国能源呈多元化发展。研究了未来......
建立带惯性通道的解耦盘式液压悬置动特性的力学模型和数学模型，并结合MATLAB进行仿真。应用这种方法，可以在液阻悬置的设计开发阶段......
液阻型悬置的隔振性能取决于其内部液体的运动规律.大量研究侧重于解耦盘式液阻型悬置的动力学模型,但对其内部液体的运动规律涉及......
把一个灯泡旋入灯座这样简单的任务就可以说明为什么传统的工业机器人干不了这件事。要施加一个大小正好合适的力,在正好合适的时......
为克服大型商业软件和实验方法合成转动惯量的缺陷,利用矩阵形式推导了多刚体转动惯量合成定理。将矢量用坐标阵来表示,建立了不同......
上汽变速器烟台基地通过实施入厂物流自动化项目,基本实现物料装卸自动化、输送自动化、仓储自动化、拣选上线自动化、总成下线装......
驱动电动机的引入,打开了汽车动力总成电动化的创新空间。就混合动力而言,从附加电动机的混动变速器,到功率分流和串并联等专用混......
我国正由汽车工业消费大国向汽车生产大国过渡，汽车工业在GDP中的比重不断攀升，已成长为国民经济支柱，目前已基本形成汽车产品自主开......
为解决某新开发SUV的整车启动振动大的问题,该文根据对动力总成悬置系统弹性轴与扭矩轴的理论分析,运用ADAMS软件建立了整车刚柔耦......
针对传统测量汽车动力总成惯量参数的繁琐操作,依据扭摆测惯量原理,设计了一个由称重传感器支撑的可升降的扭杆摆平台,利用三坐标......
