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采用模拟退火法对350W-1500W六种规格的汽车永磁发电机进行优化设计,获得了高质量的全局最优解。......
为了解决传统12极36槽的汽车永磁发电机电动势谐波含量大、绕组叠落难以提高槽满率、齿槽转矩大等问题,提出一种16极18槽分数槽绕......
提出了一种基于遗传算法的汽车永磁发电机多目标优化设计。该设计通过改进的遗传算法进行多目标优化。改进的遗传算法采用二进制编......