汽车行驶稳定性相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

汽车行驶稳定性相关论文

基于分数阶PID理论的汽车线控转向的主动控制

为实现更好的车辆稳定性,提出一种基于分数阶比例积分微分(PID)理论的线控转向(SBW)主动控制方法。建立了SBW系统Simulink动力学模......

期刊

汽车行驶稳定性主动控制线控转向(SBW) 变传动比比例积分微分(PID) 分数阶PID 粒子群算法 vehicle driving stability a

看过本文同时还关注