该文利用水力学方法对排水过程、排水方式、渗流时间等进行了分析;研制了一种能较准确、方便的对室内成型试件进行渗透能力测试的......

通过室内小梁疲劳试验 ,分析影响沥青稳定碎石排水基层材料疲劳特性的因素 ,为沥青稳定碎石排水基层的组成设计提供依据。同时 ,研......

通过室内试验，研究确定沥青稳定碎石排水基层混合料的配合比设计方法，并通过对沥青路面的各项路用性能的试验研究，检验混合料的配合比......

由于用于水泥混凝土路面下的ATPB的特殊性,本文围绕其最佳沥青用量的确定方法以及试件成型方法2个方面展开研究.提出了沥青膜-析漏......

沥青稳定碎石排水基层可以显著减少沥青路面早期水损害,通过对设置排水基层的沥青路面结构进行力学分析,考察加入排水基层对路面结......

沥青稳定碎石排水基层必须要求良好的骨架空隙结构，通过参考国内外大量资料，设计不同的关键控制筛孔的通过率，将粗、细集料分段取不同......

排水性沥青稳定碎石基层(简称ATPB)具有排水能力强、施工速度快、便于机械化施工等优点,适宜作为沥青混凝土路面的排水层。该文根......

对沥青稳定碎石排水基层混合料设计进行了探讨，提出了相应的成型方法、级配范围、沥青用量确定方法、性能验证指标等，可供同类项目AT......

沥青稳定碎石排水基层的级配设计目前在我国还没有形成成熟的方法，文中把贝雷法引入南友（南宁-友谊关）路的沥青稳定碎石排水基层试验......

沥青稳定碎石排水基层必须具有良好的骨架—空隙结构。通过参考国内外大量资料，设计不同的关键控制筛孔的通过率，将粗、细集料分段取......

针对京港澳高速公路湖北段半刚性基层沥青路面水损坏严重的现象，在分析比较了半刚性基层和柔性基层优缺点的基础上，在实验室采用马歇......

作为公路工程路面早期损害的主要因素,水损害对路面质量、使用年限影响巨大。如何提升沥青路面质量,必须重视沥青稳定碎石排水基层......

结合山东高速公路沥青碎石排水基层混合料的设计实践,提出了沥青稳定碎石排水基层混合料的设计指标和设计方法。......

结合广西南友(南宁-友谊关)路沥青稳定碎石排水基层试验路的设计和施工,研究了排水基层中重要力学指标回弹模量的取值大小,以及回......

本文通过系统试验研究了大、小马歇尔试验方法对ATPB混合料级配的退化情况,探讨了不同级配对混合料力学指标的影响,提出了检验混合......

<正>多年以来,国内外学者一直在研究如何排出沥青路面内部的水分,减少沥青路面病害,提高沥青路面使用寿命。大量研究经验证明,设置......

大量的路况调查和研究表明,半刚性基层沥青路面的早期损坏问题大多与水损坏有关,其中以渗入路面结构内的水损坏尤为严重。国内外研......

沥青路面的水损害已经成为我国沥青路面的主要病害之一，大量的调查表明，进入路面结构内的自由水是造成路面损坏的首要因素。如果在路......

沥青稳定碎石基层在我国道路建设中取得越来越广泛的应用，按照空隙率的大小，可以分为密级配和开级配两种不同的型式。开级配沥青稳定......

目前,水泥混凝土路面大多采用半刚性基层(水泥稳定碎石,二灰碎石),在使用过程中存在诸多问题,尤其是水分渗入后引起基层的冲刷、唧......

排水基层可以有效排除沥青路面内的水分,提高沥青路面的抗水损害能力。文章通过浙江龙丽丽龙高速公路沥青路面内部排水系统试验路......

水损害是沥青路面的主要病害之一，也是导致我国高速公路沥青尤其是寒区道路路面早期损坏的主要原因之一。国内外大量路面损坏状况调......

沥青稳定碎石排水基层（Asphalt Treated Base，简称ATB）属于柔性基层，在沥青路面结构中设置ATB，可以将通过面层裂缝、孔隙或松散处渗入路......