深挖路堑相关论文
为了确保深挖路堑边坡施工过程中边坡稳定性,以实际工程为例,基于有限元强度折减法,建立三维边坡模型,对不同施工工序下深挖路堑边坡施......
针对某黄土-砂泥岩深挖路堑边坡施工过程中发生滑塌失稳,分析破坏机理与失稳原因,通过高边坡稳定性分析,提出卸载+抗滑挡土墙+注浆微......
针对S231张榆线张家口至南山窑段改造提升工程中的路堑高边坡加固设计案例,对边坡在自然和降雨条件下的稳定性进行了分析。基于有限......
深挖路堑作为山区公路边坡最常见的形式,其边坡失稳会导致滑坡,阻碍交通,威胁行车安全。因此,有必要对深挖路堑边坡稳定性进行深入研究......
结合隰吉高速公路深挖路堑施工与变形监测实践,根据监测结果分析边坡稳定性。结合深挖路堑实际情况,制定施工方案,开展路堑开挖和......
结合广东省阳江核电厂进厂道路的施工组织设计和施工实践,介绍深挖路堑石方开挖的施工技术与质量控制。
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为了提高高填深挖路基施工水平,本文以某高速公路第二合同段工程为例,首先确定了支挡方案,然后做好施工准备工作,主要对高填深挖路......
本文在贵州区域地层和岩性特征的基础上,对“贵阳—遵义、贵阳—新寨、贵阳—毕节、麻江—凯里”四条高速公路上存在的路堑边坡进行......
山区和丘陵地区的公路、铁路等交通工程建设常会遇到深埋高挖工程,从而形成人工高边坡。其中,深挖边坡的稳定性是道路工程建设期间......
路堑边坡高度等于或大于20m时称为深挖路堑,深挖路堑的施工方法与一般路堑的施工方法基本相同。本文简述了实际工程深路堑的施工的......
在山区低等级道路建设期,“以投资经济为主”是设计主导思想,“填挖平衡、纵向利用、降低造价”是主要的设计原则。随着高等级公路......
工程概况某高速公路K249+185-K249+418.049右侧深挖路堑设计土石比例为0.03:0.97,最大边坡高度达60m。本段挖方削坡坡体主要为中风化......
江西德兴至上饶高速公路B1合同段石方开挖量大,工期紧、爆破安全要求高,本文结合实践,介绍了的石质深挖路堑控制爆破施工技术,重点对控......
近年来.我国高速公路交通得到了大力发展.随着大量资金的投入.我国将在很多地区修建了大量高等级高速公路。我国地势西高东低,山岭重丘......
进入21世纪,我国高速公路建设迅速。到2012年,平原区高速公路建设几近饱和.而山区高速公路逐步成为高速公路建设的主要区域。其中有不......
前言目前.我国公路建设迅猛发展,而山区高等级公路修建中出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡.其防护问题非常突出。地质条件和水是影响......
针对某高速公路上板岩地质的挖方高边坡,在开挖及防护过程中,发生边坡滑塌的规模、原因等,结合地质状况,阐述了进行处治的施工步骤......
福州马尾罗长高速公路A7-2标段红山Ⅲ、Ⅳ号隧道进出口段,山高坡陡,路堑边坡高度6~26m。为有效地控制好开挖边坡,减少后续爆破对边坡的......
一工程概况新建静乐至静游地方铁路工程第五标段,施工里程为DK109+650-DK112+550,正线长2.9 km(含河西站),土石方工程量共计土石方挖方......
预应力锚索施工措施的针对性很强,有受力条件好、设计位置灵活和施工速度快等优点,并能根据边坡开挖情况动态调整预应力锚索设计参......
上跨既有铁路线立交桥台后路基开挖设计深度达34.5 m,为降低边侧山体危石对既有运营铁路的安全风险及爆破施工对铁路挡墙稳定性的......
山区高速公路由于受到地形限制出现高填深挖路基,以甘肃省武都至九寨沟高速公路为例进行深挖路堑边坡稳定性分析与设计方法,提出合......
在高速公路建设中对边坡进行稳定性验算并合理选择边坡防护措施是一项必做的施工步骤,我们需时刻保持如履薄冰的状态对待边坡治理......
在运用全站仪进行高边坡放样时,由于通视、边桩定向困难等原因,放样精度及效率较低。文章介绍了一种应用RTK快速放样高边坡的方法......
本文对某高速公路深挖路堑边坡滑塌产生的原因进行了分析,计算了边坡稳定性,提出了挡土墙 + 卸载 + 宽平台+粘土封闭的综合处治方案,......
滑坡对应路基段为深挖路堑段,岩层产状顺倾,工程开挖后坡脚临空;坡体内灰岩裂隙发育,层间含泥化夹层,在受到基岩裂隙水和风化作用时,其抗......
我国山丘面积占国土总面积的2/3左右,随着西部大开发战略的实施,山区公路工程得到了长足的发展,山区公路工程深挖路堑与中短隧道可替......
宝泉电站路堑超深孔爆破,处于复杂环境中,对环保要求严格,对爆破震速、飞石、爆堆坍塌距离等控制严格,爆破设计与施工难度较大,成功地探......
近几年,随着高速公路的大规模建设和现有国道等级的提高,出现了大量的山岭地区的高等级公路。山岭地区公路建设受山体地质条件的影......
在山区高速公路建设中经常遇到深挖路堑,深挖路堑边坡处治不当往往存在安全隐患,因此,深挖路堑边坡设计时应利用地质资料并结合经......
岩石深挖路堑是山区项目中经常遇到的边坡形式,由于岩石工程的复杂性,目前没有成熟的理论和方法可以准确计算岩质边坡,工程中常用......