滑差率相关论文
车轮作为列车行走部的重要部件,是车体与钢轨之间接触的唯一部件。在列车运行中蠕滑不可避免,车轮的蠕滑性是造成轮轨滚动接触不连......
随着高速铁路的快速发展,以磨损和滚动接触疲劳为主的车轮损伤问题日益突出。实际运行条件下,列车的运行速度、启动与制动、以及雨......
提高材料滚动接触疲劳性能是一个非常复杂的课题,影响滚动接触疲劳的因素很多,该文第一章从材料自身、外部因素两个方面进行了分析......
无级变速器(CVT)作为理想传动装置,越来越多地被应用于轿车上,具有广阔的发展前景。与其他形式的自动变速器相比,无级变速器具有结......
直线感应电动机是一种将电能直接转换成直线运动机械能、而不需要中间转换机构的传动装置。直线电动机具有结构简单,噪声小,耐用,......
火力发电厂中。液力偶合器用来改变给水泵转速，以适应单元机组的启动工况。提高机组的经济性。本文研究了偶合器的结构及性能特点并......
基于自主研制的智能滚动接触疲劳试验装备,结合试验滑差率和试验载荷的精确控制要求,提出了主从同步控制滑差率控制方法和位移-载......
介绍了无限变速器的基本原理，进行无限变速器的运动学分析，讨论了无限变速器滑差率和传动效率的影响参数，对无限变速器滑差率和传动效......
针对现存各种V带的不足,提出了一种新型结构的复合V带,进行了组合理论及强度计算方法研究,对样品传动滑差性能和寿命进行了的试验.......
为提高两栖机器人在复杂环境下的通过能力,在前期研究中提出了基于偏心桨(eccentric paddle,ePaddle)机构的复合型两栖推进机构ePa......
<正> 1 引言交流异步电动机滑差率(或称转差率)是电机设计的主要经济技术指标,要求测试准确。本文介绍一种测试交流异步电动机的数......
随着铁路逐渐向高速及重载的方向发展,车轮作为车辆运行环境最恶劣的重要部件之一,其磨损不利于列车运行平稳性和安全性,并且增加......
现代兆瓦级以上的大型并网型风力发电机组，多采用风力机叶片浆距可以调节的双馈异步发电机及变速恒频运行的方式。这种运行方式可以......
广西柳州发电有限责任公司2台220 MW机组的锅炉给水泵所配液力耦合器泵轮设计输出转速为5 305 r/min,而给水泵在满负荷工况下的平......
铁路运输对我国经济社会的发展具有十分重要的意义。当前,铁路主要朝着“客运高速”和“货运重载”两大方向发展。列车服役条件相......
用自主设计制造的金属带式无级变速器,对金属带传动的摩擦因数和传动效率进行了实验研究。试验在3种条件下进行。在各种实验条件下......
分析了目前汽车金属带式无级变速器(MBCVT)传动效率未能得到充分发挥的原因,结果表明,现有的MBCVT的带轮轴向力是根据最大传递转矩......
