滚动噪声相关论文
散料物流一直是工业领域的重要环节,用户对如何实现散体物料的绿色输送需求越来越明显。市场也希望有能耗更低、噪声更小、污染更......
为应对能源危机及低碳经济的要求,欧盟于2009年制订轮胎标签法规(EC)1222/2009,要求在欧盟销售的轿车轮胎、轻卡轮胎、卡车轮胎及......
铁路既有线上产生的噪声,以车轮滚动噪声及由电动车产生的牵引电动机风扇噪声为主体.最近,由于引进了新型的牵引电动机,牵引电动机......
摘要：利用ABAQUS软件建立了考虑声固耦合作用的光面胎滚动有限元模型，并对其进行滚动工况下Mises应力、接地性能以及振动模态等力学......
为解决轮轨高频非线性接触问题和预测轮轨滚动噪声,需研究轮轨表面粗糙度的时域模型。在基于线性化理论的轮轨表面粗糙度频域表示......
铁道车辆噪声的主要来源是由轮一轨系统产生的滚动噪声,因此为降低车辆噪声首先需要制定降低滚动噪声的对策。所以对既有线车辆用......
本文以高速列车噪声控制问题为背景，建立了一种轮轨滚动噪声的理论预估模型，并用已有实验结果验证了本模型的可行性，接着又利用该模型......
基于欧盟ECER117轮胎标签法,研究C1类轮胎滚动噪声的测试。结果表明:在不考虑花纹类型、速度级别等因素的情况下,轮胎最大与最小滚......
近日，欧盟委员会出台了相关的轮胎标签法规——EC1222／2009，自2012年11月1日起，要求在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮......
提出一种滚动轮胎冲击振动噪声预测的新方法。轮胎滚动接触引发的噪声是道路交通的一个重要课题,引发广泛关注,目前尚没有有效的分......
以CRH3型高速列车的标准车轮为例,采用声学边界元法计算了单个车轮在单位垂向力下的辐射噪声。介绍了一种新型辐板屏蔽式阻尼车轮,......
在已建立的轮轨滚动噪声预测模型的基础上,对"中华之星"高速列车在板式轨道上运行时的轮轨滚动噪声进行了预测分析,结果表明:钢轨......
当列车通过浮置板轨道和减振型扣件轨道等减振区段时,车内噪声较大,影响乘客的舒适性。滚动噪声是车内噪声的重要组成部分,而钢轨......
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随着高速铁路和城市轨道交通的快速发展，铁路噪声污染引起日益人们的关注。作为铁路噪声的主要声源，轮轨滚动噪声的预测和控制研究有......
城市轨道交通正在快速发展,人们对轨道交通的乘坐舒适性和减振降噪提出了更高的要求,地铁作为城市轨道交通的主力,面临着更为严峻......
在轮对导纳特性研究基础上，分析了轮轨耦合系统在轮轨表面粗糙度激励下的加速度响应。结果表明，轮轨高频振动主要以钢轨振动为主，轮对......
对欧盟轮胎滚动噪声技术法规的主要技术内容进行了研究,阐明了欧盟轮胎滚动噪声的分级及标签、噪声限值等技术要求,分析了轮胎滚动......
本文运用有限元方法,建立了轻轨列车轨道的有限元动力分析模型,并在此基础上预测轨道产生的噪声水平.该模型引入轨道的垂直不平顺......
利用轮轨噪声预测模型软件TWINS,以3种典型地铁车轮结构为例,分析车轮直径和制动方式对车轮噪声的影响,并利用各种阻尼措施和基于......
车轮踏面擦伤是产生车辆噪声的1个原因,而在调查中证明踏面热裂纹也是形成噪声源的因素,为了消除热裂纹产生的噪声给人体带来的不......
