燃料电池城市客车相关论文
燃料电池电动汽车FCEV(Fuel-cell electric vehicle)的动力源采用燃料电池代替了传统的内燃机,可有效的减少能源消耗,且燃料电池汽......
根据北京某公交行驶工况研究的结果,对燃料电池城市客车动力系统进行了构型选择和主要参数匹配,然后在Matlab/Simulink软件中利用......
为实现国家“十一五”863重大科研项目——燃料电池城市客车专项的燃料电池城市客车动力性能指标，建立了燃料电池城市客车的整车动......
燃料电池城市客车监测系统是一个以VIA C3 Ezra/Eden EBGA mobile CPU芯片为数字核心,基于CAN网络的,具备数据采集、存储、分析、......
能源、有害气体和温室气体排放是影响今后汽车技术发展的三大问题。可外接充电式混合动力电动汽车是指可以使用电力网对动力电池进......
本文成功地将符合OSEK／VDX标准的嵌入式实时操作系统OSEK Turbo OS应用到燃料电池城市客车整车控制器中。将控制程序划分为合理的任......
北京,再次坚定了发展氢燃料电池客车的信心,也充分彰显了坚决打赢“蓝天保卫战”的决心。2018年10月19日,联合国开发计划署(UNDP)......
结合电动机转矩特性的特点,采用数值分析方法计算燃料电池城市客车的动力性,比作图法准确、计算量小。介绍的燃料电池城市客车的动......
<正>2005年11月,胡锦涛主席在APEC会议上讲话指出:纵观人类社会发展的历史,人类文明的每一次重大进步都伴随着能源的改进和更替。......
为了解决燃料电池城市客车中安全性和可靠性问题，从车辆通信系统和整车控制器两个方面进行容错设计。本文设计并实现具有两条独立的......
为分析某燃料电池城市客车储氢瓶因悬置安装集成阀引起的瓶口附近疲劳问题,对储氢瓶模态和实车运行时的车顶加速度进行了测试,并导......
设计了燃料电池城市客车动力系统并对其进行了试验研究.根据动力性要求确定了驱动电机功率,针对零部件现状设计了能量混合型构型并......
就目前而言,人类最突出的问题之一是能源问题。从某种意义上说,21世纪就是能源的世纪。因为世界石油输出国组织(Organization of t......
在参考汽车侧面碰撞试验国家标准GB20071—2006和欧盟ECE R95法规基础上，建立了以壳单元为主的整车有限元模型、移动变形壁障有限元......
<正>5月28日,2018品质发现之旅在以"协同·共享·融合·创新——构建全信息环境下的智能交通生态"为主题的北京国际道路运输、城市......
能源短缺和环保问题促使人们转向开发低污染或者零污染的清洁汽车。目前,燃料电池汽车被认为是最有希望替代内燃机汽车成为下一代......
用有限元法对燃料电池城市客车用储氢瓶进行了预紧导致的残余应力应变分析和充放气条件下的表面应力应变分析,通过与实测结果进行......
