理想结构单元法相关论文
船体极限强度是大型液化天然气(LNG)船海洋环境适应能力的显示指标,而薄膜型LNG船的船体结构具有大舱容和较强的箱形凸起甲板等特点。......
理想结构单元法是船体极限强度评估的一种有效而简单的方法。本文介绍两种ISUM单元模型和理论体系的发展历程,阐述了国内外学者......
基于理想结构单元法的基本思想,用加筋板单元模拟拉伸/压缩载荷作用下船体的屈曲/塑性破坏行为,并将其应用于船舶结构极限强度的计......
船舶领域学者对船体结构中以安全性、经济型、工艺性为指标的全生命周期设计日益重视,船体结构在极端载荷作用下的极限强度已经成为......
船舶结构的极限强度表征着船舶自身的极限承载能力,历来受到船舶力学领域的广泛关注和重视。经过多年的研究和发展,现已有多种计算......