相位优化相关论文
地表沉降是一种常见的地质灾害,对人们的生产生活、社会与经济的可持续发展造成了很大的影响。因此,开展时序的地表沉降监测研究具......
印刷电路板（Printed circuit board,PCB）是电子产品的核心基础构件。目前,电子元器件的尺寸、贴装间距日趋变小,PCB的制造质量控制和......
多年以来深层神经网络的发展也十分迅速,它在人工智能界取得了很大的进展并且获得了多方面的关注。研究人员以深层的神经网络为基......
相控阵雷达由于波束指向灵活、抗干扰能力强和可靠性高等优势在电子战争领域有重要的应用前景。天线阵列的幅度分布影响波束形状,......
LCoS空间光调制器（LCoS SLM）是一种新兴的液晶光学器件,可以对光波的振幅、相位、偏振态等信息进行灵活调控。近些年,随着光电子技术......
激光中继镜技术是一项备受各方瞩目的新型系统作战概念。光束在上行链路传输过程中，接收望远镜的截断和次镜的阻挡导致了严重的能量......
正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术作为一种高速信息传输技术,近年来以其频谱利用率高、抗衰落......
本论文共有两个部分。 根据总装预研基金“十五”课题，我们开展了星载赋形天线的研究。其形面设计是一个曲面寻优的过程，即要求反......
正交频分复用具有频谱利用率高、抗频率选择性衰落等优点,被认为是4G通信中的关键技术,但是,正交频分复用技术也存在着峰值平均功......
以吴江仲英大道-笠泽路错位交叉口为例，将改善设计的重点集中在2个方面，一是预测，确定近期规划路网形成后各转向交通量及远期地块全部......
为实现航空发动机高压转子零件快速且精确装配,通过智能算法对转子零件装配偏心进行预测进而进行相位优化。首先,运用前30阶傅里叶......
针对城市道路交叉口的交通流特性,建立无冲突车流组合.并对各优化目标采用变化的加权系数建立多目标综合优化模型.在此基础上,提出......
通过引入图论中“最大独立集”、“圆染色”、“圆色数”的概念，将其运用于城市路口交通信号灯最优相位个数的最优相位设计上，并将交......
本文介绍了一种基于模糊控制理论的交通控制系统.针对当前城市交通系统中的被控对象具有较大的随机性和偶然性,本文把不需要建立精......
为了提高干道的协调控制效果，最大化疏解干道的交通流，提出基于交通疏解的干道协调控制模型。以各个路段绿波带宽的最大为模型的目标......
以城市交叉路口交通信号相位的优化为背景，分析了用圆染色解决这个问题的合理性，并给出现实中了几类交叉路口的最优相位个数。......
为了解决交通拥挤，减少人们在交通路口等待时间，主要是通过提高交通信号灯的循环效率即找到交通信号灯的最优相位个数来实现的。通过......
引入图论中“圆染色”的概念，将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数。根据一类特殊五交叉路口交通流状况......
在通信对抗中,频率非等间隔的干扰信号可以有效地对敌方跳变频电台实施干扰。针对频率非等间隔梳状谱干扰信号峰均功率比(PAPR)较......
期刊
提出了一种采用免疫算法抑制非等间隔梳状谱信号峰均功率比的新方法。免疫算法是一种具有优异全局搜索特性的多目标优化算法，该特性......
交叉口是道路网的节点和枢纽.本文通过对宁波市兴宁桥西路口渠化及信号灯相位优化的研究,提出了畸形复杂路口改造的基本途径和应遵......
基于交警对城市交叉口交通指挥的决策过程,设计了一种综合模糊控制器,把每一时刻各车道的平均车辆排队数之和作为控制目标,综合考......
通过引入图论中“网染色”的概念，将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数．根据一类特殊五交叉路口交通流状......
以城市交叉路口交通信号相位的优化为背景，通过数学规划的形式分析了用圆染色解决这个问题的合理性，给出了三交叉路口的最优相位个数......
通过引入图论中“圆染色”的概念，将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数．根据常见简单五交叉路口交通状况......
解决交通拥挤，减少在交通路口等待的时间，主要是通过提高交通信号灯的循环效率即找到交通信号灯的最优相位个数来实现的。通过引入图......
通过引入图论中＂圆染色＂的概念,将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数。以几种特殊的五交叉路口交通流状......
介绍了镜频抑制混频器的镜频抑制原理,分析了镜像中频的幅度和相位误差对镜频抑制度的影响。在一只Ku波段镜频抑制混频器设计中,通......
通过引入图论中“圆染色”的概念，将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数,介绍了具有单行线的五交叉路口......
建立了公交专用道公交独立相位,从交叉口控制策略的各种协同关系出发,系统分析了动态公交相位的优先级关系,提出了公交相位剩余时......
以吴江仲英大道一笠泽路错位交叉口为例,将改善设计的重点集中在2个方面,一是预测,确定近期规划路网形成后各转向交通量及远期地块......
笔者着重探讨了非正常情况下的交通拥挤有效利用交叉口信号灯疏导方法.一方面是相位的合理组合,另一方面是绿灯的合理配时.将一个......
提出一种精密锁定放大电路设计方案,完成对电路频率响应和相位的优化选择。实验测试表明：在非极端条件下,该电路能够有效检测微弱信......
能源短缺和排放法规的日趋严格，促使各大汽车企业和研究单位使用更多的新技术以生产环保、高效、节能发动机。其中，可变气门技术因其......
针对展宽段设计与信号配时之间互相影响和制约的问题,本文提出了优化配时依据和相位相序的解决方法.分析了展宽段设计与信号控制之......
面对日渐严峻的能源危机导致的油价不断上涨以及人们对汽车性能的要求日益提高，如何提高汽油机的工作效率成为广泛关注的焦点。在此......
近年来,具有中国独立知识产权的中国警用数字集群(Police Digital Trunking)标准的研发工作已经圆满结束。PDT警用数字集群标准,是......
步行是城市生活中常见的一种出行方式，但是由于行人没有外在的保护措施，因而一旦发生人车冲突，行人总是成为最严重的受害者。我国交叉......
为了提升城市干线双向绿波协调控制的效果,提出一种基于交叉口信号相位优化的干线绿波协调控制方法。该方法通过优化干线上交叉口......
明确分析了信号设计中相位设计和配时设计之间定性和定量的关系 ,并针对相位设计的特点 ,提出相位设计专家系统的理论框架 ,构造详......
提高通行能力，减少交通拥挤和事故，是城市交通管理的主要目的。目前解决城市平面交叉口交通流的冲突问题的主要办法是采用交通信号灯......
