矿用自卸汽车相关论文
本文运用精益生产和维修理念,对露天矿山大型矿用自卸汽车的维修提出了建议.从设立检查站机构、强化油液管理、提升总成件维修质量......
本论文结合重型矿用自卸汽车设计，详细探讨了重型矿用自卸汽车动力传动系统设计的机理。 首先，重点突出矿用自卸汽车特点，讨论了其......
宇通重工YT3501型矿用自卸汽车配备275 kW的大功率发动机,可提供强劲动力。YT3501整车装载质量32 t,起步顺畅,更加适合矿山道路工......
矿用自卸汽车是露天矿山的主要生产运输设备,根据矿山的实际情况,从使用的角度出发,分析了影响矿用自卸汽车使用寿命的因素,并论述......
应用UG三维建模软件建立实体模型，在ANSYS中建立车架有限元模型，创建车架弹性体中性文件，把车架弹性体中性文件导入ADAMS。分别建立车......
超重型矿用自卸汽车专用于矿山，在矿区范围内短距离往返行驶，运送矿石和岩石，由大电铲配合装载，到达卸矿溜槽或废石堆积场时．由驾驶员在......
国内一家汽车制造商出口国外的矿用自卸汽车没有行驶多长时间，就出现了后桥差速器齿轮大面积点蚀和剥落，而且这类零件主要失效部位都......
1概述SGA3722型矿用汽车是北京首钢重型汽车制造厂自行研制开发的系列车型,用于冶金矿山、露天煤矿、水利电力建设工地等场所运送......
随着汽车工业设计、制造水平的提高，自卸汽车的载重量逐步增大，且装载物料品种亦愈加繁杂。有些特殊物料（如粘土、湿沙、矿粉、淤泥等......
我公司从上世纪80年代初开始使用北京重型汽车厂生产的20吨级矿用汽车,目前保有量为50辆.由于设计方面的原因,该车转向系统一些常......
对220 t电动轮矿用自卸汽车进行整车结构设计,通过对实体结构简化处理得到整车实体模型.利用ANSYS软件建立整车满载工况的有限元模......
0引言露天矿山道路上行驶汽车的规格随露天矿山的生产规模和生产运输设备的配备不同而异。在国外大型矿山工程中,大多采用的是单轴......
论述了汽车发动机的选择、主减速器传动比的选定以及变速箱参数的确定原则。以矿用自卸汽车为例，以实例的方法介绍了矿用自卸汽车发......
对露天矿用自卸汽车的基本要求之一,就是改进其在狭窄作业面条件下(特别是在电铲装车点和卸载点)的调车方式。常用的计算自卸汽车......
重型矿用电动轮自卸车是目前国内外大型露天矿山普遍采用的高效运输设备。本文对目前国内外重型矿用电动轮自卸车的结构、性能、生......
汽车驱动桥桥壳是汽车底盘中主要的受力部件,承受着各种方向和形式的载荷,其主要的失效形式是在交变载荷作用下的疲劳断裂。由于车......
<正>铰接式自卸汽车以其良好的机动性和广泛的适应性,越来越受到了矿山和建筑业主的钟爱。但是国内铰接式自卸汽车的研制和开发才......
指出矿用自卸汽车周围存在的巨大盲区及驾驶员操作不当是导致事故频发的主要原因,并针对矿用汽车的结构特点和盲区实时监控问题,采......
<正> 开发准格尔、平朔、霍林河、伊敏河、元宝山等五大露天煤矿是发展煤炭工业,实现“一番保两番”的重要战略措施之一。国内外经......
本文结合企业合作项目“矿用自卸汽车虚拟试验技术研究”和江苏省教育厅自然科学基金项目“矿用自卸汽车动力性和经济性的虚拟试验......
<正> 随着露天矿用自卸汽车载重量的日益增大,其所用轮胎的重量也在不断提高。如果27t 自卸汽车的轮胎重量约为500kg 的话,那么180......
针对露天矿自卸汽车运输生产费用高,需要进行方案比较,确认汽车运输较为合理时才能使用的现状,以测算和分析经济运距为依据,通过建......
(接2018年第10期)在《谈谈水泥矿山的公路开拓汽车运输(一)》中,重点介绍了公路开拓有关道路的问题,在《谈谈水泥矿山的公路开拓汽......
以后轮为驱动轮，分析了矿用自卸汽车工作时的受力图，在ADVISOR软件的基础上，建立了矿用自卸汽车动力性和燃油经济性虚拟试验模型。实......
一、国内矿用汽车的基本现状我国矿用汽车行业的形成源于20世纪60年代末70年代初,天津试制出载重15t(TJ360型),北京试制出载重20t(......
