破损稳性相关论文
舰船在战斗中容易受到损伤,在它遭到某种程度损伤后,及时恢复其航海和战斗能力无非是很重要的。本论文以中国海军装备部“舰船破损......
水面舰船生命力的主要影响因素之一是舰船遭遇不同武器破坏下的薄弱性,而薄弱性主要由破损稳性决定。目前,水面舰船破损稳性评估从......
随着科学技术的进步，反舰武器的精度越来越高，舰船在战时遭受攻击而破损进水的风险也越来越大。使舰船具有更好的破损稳性是提高舰船......
随着国民经济的快速增长,旅游热也迅速升温,尤其在我国沿海及其岛屿间的运输业也日趋发达。客船作为沿海岛屿与陆地间的主要运输工......
本文以9400TEU集装箱船为例,综合考虑有关国际公约、规范以及破损稳性等要求,阐述了在该系列集装箱船使用局部风雨密舱口盖的可行......
本文以一艘油化船为例，通过对载重线公约相关条款的分析，探讨了船舶在破损稳性进水点下窗的配备问题，同时对舷窗和窗的配备要求进行了......
目前,在分析船舶的完整稳性和破损稳性时,主流的修正船舶复原力臂曲线的方法有两种,即：升高重心法和液体倾侧力矩法。两种方法基于......
“破损客滚船甲板积水残存稳性研究”和“液货船破损稳性验证研究”结题评审会于2011年12月22日在上海举行。来自交通运输部海事局......
远洋大型干散货船不仅是海上承运大宗干散货的主力,亦用于载运堆装货物单元和重大件货物。在此情况下,估算船舶航次载货量时应考虑......
采用损失浮力法和增加载荷法相结合的方法给出了舰船破损后出现负初稳性时的静稳性曲线计算方法，自由液面对静稳性曲线的修正采用直......
2月4日至8日,国际海事组织(IMO)在英国伦敦召开船舶设计与建造分委会(SDC)第6次会议。此次会议共有13项议程,通过了3项决议、发布3......
船舶最小稳性计算通常是引入最小功原理建立优化模型，利用函数极值条件将其转化为求解一个隐式非线性方程组。通常，采用逐次线性化方......
探讨了计算组合体破损浮态及稳性的一种方法.将复杂形状的组合体看作是由若干简单部分组成的整体,首先求解各部分的水下及水线面要......
国际公约中有关破损稳性的要求修改后，原满足SOLAS2004的成熟船型不能满足SOLAS2009的要求。本文通过分析SOLAS2009分舱与破损稳性......
lift—boat是一种海洋开发中应用广泛的海洋建筑物，由于外形与功能的特殊性，使其稳性也有特殊点。在介绍lift—boat的同时，对其稳性特......
此文阐述了液化气船的破损稳性规范的规定,并对其应用进行举例说明,得出破损后的船舶稳性衡准数值,来预测船舶破损后的抗风能力.......
国际海事组织已基本确定了完整船瘫船状态下的第2层薄弱性倾覆概率评估方法。由于破损舰船在风浪中运动的复杂性,破损舰船瘫船状态......
阐述了柱稳式平台的稳性衡准要求,以某深海半潜式钻井平台的稳性计算为例,研究了其完整稳性和破损稳性的分析方法,对风倾力矩、进......
本文针对该4900车PCTC，在满足各规范的前提下，通过优化总布置，从而降低破损稳性所要求的极限初稳心高，并且探讨SOLAS新规则对破损稳性......
舱内敞口管路穿过水密舱壁或甲板时,如果管路因意外破损,将破坏舱壁或甲板的水密完整性,从而削弱船舶的破损稳性。通过对该管路路......
9 500 m^3多用途液化气运输船是上海船舶研究设计院研发设计的无限航区半冷半压液化气运输船。根据船东需求航线和货物特点,对主尺......
2018年8月1 2日上午,由中国船级社(CCS)检验的我国首艘南极磷虾捕捞加工船“深蓝”号在黄埔文冲船厂举行了进坞仪式。“深蓝”号总......
根据国际海事组织(IMO)有关破损稳性计算指南,分析研究三种不同的管路走向布置方案以及对特种用途船破损稳性的影响程度,选取最优......
水面舰船生命力的主要影响因素之一是舰船遭遇不同武器破坏下的薄弱性,而薄弱性主要由破损稳性决定。目前,舰船破损稳性评估主要运......
最新特种用途船（SPS）安全规则在2008年通过，替代了原来A.534（13）决议通过的SPS规则。通过某型专用引航员船的实例计算，比较分析了新老规......
按照《1974年国际人命安全公约》（以下简称《人命安全公约》）的规定,除去客船以外,其他适用船舶通称为货船.公约对客船的破舱稳性规......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在分析"COSTA CONCORDIA"号在意大利海域触礁搁浅事故的基础上,结合MSC会议相关的系列措施及我国内河旅游船的航行环境及特点,从机......
<正>2014年4月16日上午,载有470多名乘客的韩国"岁月"号客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里处沉没。作为航运人我们在扼腕叹息......
1 破损稳性计算的起因SOLAS公约第Ⅱ-1章B-1部分第25—8条明确要求，船舶除应符合完整稳性外，还应符合破损稳性，备有满足第25—1条至25......
研究了若干液货船实际运营条件下的破损稳性，指出了装载手册计算的典型装载下的破损稳性安全水平并不能完全保证实船装载的安全性。......
随着科学技术的发展,各种对海攻击精确制导武器对于舰船的威胁越来越大,舰船遭受攻击并发生损害的概率也随之增加。面对这种严峻的......
本论文以中国海军装备部“舰船破损稳性研究与实时计算软件开发”的实际工程项目为背景，在分析国内外典型破损稳性计算方法的基础上......
参照最新生效的国际海事组织决议案等内容,总结归纳不同类型船舶对破损稳性的不同要求以及各公约修正案生效时间,总结假定破损范围......
船舶总布置设计是影响全局的设计工作,其设计的好坏直接关系到船舶多样性能的优劣。由德国公司设计厦门船舶重工股份有限公司建造......
船舶总体设计是整个船舶设计过程中最重要的设计部分。是全船设计中的提纲挈领。它对各个部分的设计影响是全局性的。如果一条船的......
以一艘3 800 t起重铺管船为例,简要介绍起重铺管船破损稳性计算中一些需特殊考虑的问题,并比较横贯进水对于破损稳性的影响,结果表......
目前，航运市场持续低迷。今年5月份波罗的海指数又一次跌破1000点大关，很多航运公司破产倒闭。船东承受着前所未有的压力，为增加运费......
