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磁浮列车头部相关论文
具有流线型头部的高速磁浮列车气动性能数值模拟
以世界上首条商业运行的上海高速磁浮列车TR08为研究对象,基于粘性流体力学理论,按三维可压缩粘性流对具有流线型头部形状的TR08列......
期刊
磁浮列车头部
流线型
气动力
数值模拟
maglev train nose
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aerodynamic force
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