签派放行相关论文
针对A320系列飞机不同机型燃油系统构型存在差异，不便于签派放行处置的问题，提出了A320系列各机型常见故障的签派放行处置方法。首先......
安全是民航运行的绝对保证。规章指出,工作负荷是制约签派工作质量的关键因素之一,不适当的工作负荷会导致签派员难以有效地履行其......
本文提出了一种辅助签派员放行九寨/黄龙机场航班的方法。首先,从三个方面分析九黄机场运行环境特点,即气象环境、地形环境、进离......
当今,大多数航空公司结构都比较完善,拥有完善的基础设施、人员、机组、资源与程序等.航空公司要想取得最大的收益,必须对现有的资......
1 飞行颠簸及其危害 1.1 颠簸：航空器进入一定强度的湍流中，流经航空器的紊乱气流破坏了航空器在飞行中的空气动力和力矩的平衡，使......
随着社会的发展,市场竞争越来越激烈,对于一个民航公司来说,要想发展长远,就必须着重提高公司内部人员的职业素养和专业知识,使民......
在经济迅速发展的今天,飞机已然成为了人们主导的出行工具,这种出行工具相比于其他的出行工具而言,本身的速度十分快,能够实现较短......
伴随着国内经济水平地不断提高,民航业也得到了相当全面的发展,民航飞机开始成为人们最为基础的出行工具,但是在实际的飞行过程中,......
本文分析阐述几种复杂天气对航空飞行安全产生的危害，着重探索复杂天气条件下航空飞行签派放行服务对策，以保障航空飞行安全。......
摘 要：随着我国经济发展水平的不断提高，我国航空事业得到了显著发展，在航空运输过程中，安全问题一直都是人们最为关注的。在航空安全......
人们在生活质量不断提高的背景下,越来越愿意选择航空飞行作为出行方式,正是因为航空的便捷与高效给航空事业带来了更加广阔的发展......
为做好高高原机场在签派放行、运行控制和飞行监控方面的工作,文章以"成都-红原-成都"往返航线为研究标本,通过对红原机场地理环境......
据有关调查显示,造成飞机返航备降的各类诱导因素中,天气因素占据首位。复杂天气情况下,民航飞机本身就面临巨大安全威胁,再加上航......
对于一个民航公司而言,要想在激烈的市场竞争中站稳脚跟,就必须提升公司内部的人才与知识水平,构建起一个高效的运行控制中心,作为......
针对民航院校的交通运输专业飞行运行管理方向的飞行计划实践课程,基于CDIO工程教育教学模式理念和方法,提出了以案例为导引,＂多目......
低能见度灾害天气对飞行安全及航班正常性的影响日益严重。本文利用济南机场2007-2016年逐时RVR和VIS资料,统计分析了济南机场低能......
关注航空公司运行控制工作中凸显的各种缺陷和暴露出来的不足,分析造成航空公司安全、效益的"短板效应",综合了近年来航空公司运行......
通过对“成都—红原”往返航线的研究,分析高高原机场地理环境、气候特征、保障能力和运行特点,以民航局规章相关条款要求,完成航......
随着生活质量的提高,人们的交通工具逐渐变得丰富起来。从历史上的马车到如今的飞机、轮船、汽车、火车、高铁,人们的生活水平实现......
文章从高原复杂机场的自身特点和航空公司的实际需求出发,对航空公司签派岗位的人才训练模式进行探索和改革,结合我国高原复杂机场......
安全性是考量一个民航公司发展前景的重要指标之一,良好地运行安全性可以切实提升民航公司的声誉,进而为企业带来相应的经济效益,......
航班放行品质是航空公司签派放行工作的重要因素,提高航班放行品质有利于增强航空公司市场竞争力,节约运营成本。在从签派员能力、......
日喀则和平机场属于高高原机场，为研究该机场签派放行工作要点，在参考民航各类规章的基础上，依据2018年3月1日实施的成拉复线空域调整......
从高原复杂机场的自身特点和航空公司的实际需求出发,对航空公司签派岗位的人才训练模式进行改革和探索,结合我国高原复杂机场实际......
高高原机场及高原航线在签派放行时需要考虑的因素很多,放行的限制因素也很多,尤其是气象因素。高高原机场上空和高原航线上影响航......
本文针对航空公司运行控制风险管控系统,提出关于建立风险管控系统的具体措施。在航空公司运行控制领域起到理论指导和借鉴作用。......
台风是地球上破坏力最强的天气系统,包含有影响飞行安全的所有气象要素。本文从台风的流场特点入手,分析了台风天气对起降航班和飞......
在我国民航不断深化改革和运行总量不断攀升的背景下,航班备降保障工作中积累的问题也逐渐浮出水面。民航局对航班备降的保障工作......
本文利用层次分析法,从机场、航线、天气、飞机和机组五个方面建立子指标体系,确定签派放行各个因素对航班安全影响的权重,并根据......
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飞行签派中心是航空公司日常运行管理中心。有效的整合和利用现有的资源,对于飞行签派的放行决策显得尤为重要。签派员资质作为主......
恶劣天气是导致航空事故的主要原因之一,由于天气的复杂性和动态性,航空公司在当日航班签派放行工作的决策存在困难。基于恶劣天气......
以“成都-稻城”航线为案例论述了高原航线的运行特点’根据航线的实际运行’提出运行控制的建议’ 研究 表明：1）稻城机场天气报文中......
信息不对称对于航空公司来说,是把双刃剑,既有为航空公司谋取利益的一面,如可利用信息不对称的优势进行多等级折扣机票的销售,尽可......
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采用百分位阈值分析法和Mann-Kendall突变分析法在中国气象科学数据网提供的1951年至2003年逐日气象数据的基础上开展研究,确定出......
昌都/邦达机场属于不提供加油服务的高高原机场,结合高原航线的特点分析了"邦达-拉萨"往返航线在签派放行方面的关键点,依据《大型......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
以航班运行多因素分析为基础,使用事故树分析和基元分析法将签派放行评估体系中气象、航路、机场、飞机、机组等方面的潜在风险进......
以中国国际航空公司＂邦达—拉萨＂和西藏航空公司＂拉萨—林芝＂航线为例,分析这类机场的运行特点,描述高原复杂机场的签派放行要求,梳理......
签派放行工作作为航空公司运行管理的中枢,其安全水平对航空安全起着决定性作用,运用DEMATEL-ISM法对签派放行中人为因素影响进行......
攀枝花机场独特的地理、地形环境造就了其季节性多低云、多风切变的气象特点。机场现有的导航设备和气象观测设施较为简易,使得航......
在导致返航备降的各类原因中，天气因素占首位。在边缘天气下运行航班，本身就存在巨大安全隐患。同时，航班返航备降还给航空公司带来一......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
